(1).古代中國對中外互市商船的通稱。亦指海外貿易。《新唐書·盧奂傳》：“污吏歛手，中人之市舶者亦不敢幹其法，遠俗為安。”《資治通鑒·唐玄宗開元四年》：“有胡人上言海南多珠翠奇寶，可往營緻，因言市舶之利。”《明史·外國傳四·琉球》：“貢使至 浙江 ，典市舶者復請籍其所齎。”
(2).市舶使或市舶司的省稱。《宋史·食貨志下八》：“九年， 集賢殿 修撰 程師孟 請罷 杭 ， 明州 市舶，諸舶皆隸屬 廣州 一司。”
“市舶”是漢語中一個具有曆史專業性的複合詞，其核心含義指中國古代管理海外貿易的官方機構或相關事務。根據《漢語大詞典》釋義，“市”指交易、貿易，“舶”特指航海大船，合稱後引申為“海外貿易管理”或“對外貿易的官方職能”。具體可從三方面展開：
機構職能
作為專有名詞，“市舶”常與“司”連用為“市舶司”，是宋元時期在沿海港口（如廣州、泉州）設立的官方機構，負責船舶登記、關稅征收、進出口商品檢驗等職能。據《宋史·職官志》記載，其職責包括“掌蕃貨、海舶、征榷、貿易之事”（漢典網，2023）。
曆史沿革
該制度始于唐代“市舶使”，完善于宋代，延續至明清的“市舶提舉司”。其演變反映了中國古代海上絲綢之路貿易管理的制度化進程（中國社會科學院曆史研究所，2021）。
現代語義延伸
在現代漢語中，“市舶”多用于曆史研究或文學創作，指代古代海外貿易體系，例如“市舶條例”“市舶文化”等短語，常見于經濟史文獻及海事政策研究領域（《中國曆史大辭典》，1992）。
“市舶”是古代中國與海外貿易相關的術語，其含義可從以下三方面綜合解析：
字面構成
“市”指市場、商貿活動，“舶”指大型船舶。組合後泛指中外互市商船或海外貿易行為。例如《新唐書》記載：“污吏歛手，中人之市舶者亦不敢幹其法”，此處“市舶”即指貿易商船。
引申含義
常被用來形容經濟繁榮、商貿興盛的景象，如“市舶之利”即指海外貿易帶來的收益。
唐宋元時期
泛指中外互市的所有商船，政府通過設立市舶使（唐代）或市舶司（宋代）管理貿易，征收“舶腳”（關稅）。南宋尤其重視市舶制度，以“招徕遠人，阜通貨賄”為目的。
明清時期
“市舶”既指具體的貿易船舶或海外商貿活動，也代指相關管理機構。其内涵隨朝代政策變化而調整，是研究中國古代海外貿易史的重要概念。如需深入，可查閱《新唐書》《資治通鑒》等原始文獻。
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