漕轉的意思、漕轉的詳細解釋

漕轉的解釋

指水運和車運。《史記·平準書》：“漕轉山東粟，以給中都官，歲不過數十萬石。” 泷川資言考證：“《説文》雲：‘漕，水轉穀也。’一雲：‘車運曰轉，水運曰漕。’”

漕的解釋漕 á 利用水道轉運糧食：漕運（舊時指國家從水道運輸糧食，供應京城或接濟軍需）。漕糧。漕河。漕渠。漕船。筆畫數：；部首：氵；筆順編號：
轉的解釋轉（轉） ǎ 旋動：轉動。轉瞬（轉動眼睛，形容時間短促）。改換方向或情勢：轉身。轉變。轉彎。不直接的，中間再經過别人或别的地方：轉送。轉達。轉發。轉運。周轉。遷移：轉移。轉業。量詞，古代勳位

漕轉是中國古代漕運制度中的核心術語，指通過水路（漕）與陸路（轉）結合的方式運輸糧食等物資的官方體系。該詞由“漕”與“轉”兩部分構成：“漕”特指利用天然或人工河道進行船運，“轉”則指通過陸路轉運銜接不同水系或補充運輸節點。這一制度自秦漢時期初具雛形，至隋唐時期隨大運河貫通而臻于完善。

從運作機制分析，漕轉包含三個層級：首先由地方州縣征收糧食并集中至沿河糧倉（正倉），此為“漕”；其次通過分段接力運輸将物資送達指定樞紐（如洛陽含嘉倉），此為“轉”；最終通過京杭大運河等幹線完成跨區域調運。據《新唐書·食貨志》記載，盛唐時期漕轉體系年運輸量可達四百萬石，成為維系中央集權的重要經濟命脈。

漕轉制度對古代社會産生深遠影響：其一，構建了覆蓋全國的物資調配網絡，據《宋史·河渠志》統計，北宋漕運路線總長逾三萬五千裡；其二，催生了專業漕軍與轉運使等職官體系；其三，推動造船技術革新，唐代“俞大娘航船”載重量已達萬石以上。這一制度直至清末海運興起才逐漸退出曆史舞台。

“漕轉”是中國古代對糧食運輸方式的統稱，具體指水運（漕）和車運（轉）的結合。以下是詳細解釋：

詞義解析
- 漕（cáo）：專指通過水路運輸糧食或其他物資，如《說文解字》提到“漕，水轉穀也”。
- 轉（zhuǎn）：指通過陸路車運進行物資轉運。
曆史背景與應用
該詞最早見于《史記·平準書》：“漕轉山東粟，以給中都官，歲不過數十萬石。” 指将山東地區的糧食通過水陸聯運的方式運往京城（中都），供官府使用，反映了秦漢時期中央集權下的物資調配制度。
運輸規模與意義
漕轉是古代經濟命脈的重要組成部分，尤其在漢朝，每年運輸量可達數十萬石，保障了京城的糧食供應和邊疆軍需。
擴展釋義
部分文獻将“漕轉”引申為不同運輸方式的組合調配，例如《說文解字》進一步區分“漕為水運，轉指車運”，強調其複合運輸屬性。

漕轉體現了古代中國對水陸運輸網絡的統籌管理，既是經濟術語，也是國家治理能力的體現。如需更深入的曆史案例，可參考《史記》相關篇章。