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長毂的解釋

(1).車輪中心較長的承軸圓木。《周禮·考工記·車人》：“行澤者欲短轂，行山者欲長轂，短轂則利，長轂則安。”

(2).指兵車。《左傳·昭公五年》：“長轂九百。” 杜預 注：“長轂，戎車也，縣百乘。” 漢 班固 《燕然山銘》：“元戎輕武，長轂四分。” 唐 柳宗元 《安南都護張舟墓志銘》：“公於是陸聯長轂，海合艨艟。”

詞語分解

• 長的解釋 長（長）á兩端的距離：長度。長度大，與“短”相對，指空間，亦指時間：長短。長空。長短句（詞的别名）。長夜（ａ．漫長的黑夜；ｂ．喻黑暗的日子）。長風破浪（喻志趣遠大）。長歌代哭（以歌代哭
• 毂的解釋 毂 （轂） ǔ 車輪中心，有洞可以插軸的部分，借指車輪或車：毂下（辇毂之下，借指京城）。毂擊肩摩（形容車馬行人衆多，來往十分擁擠）。 筆畫數：； 部首：殳； 筆順編號：

網絡擴展解釋

“長毂”是古代漢語詞彙，主要有以下兩層含義：

1. 車輪中心較長的承軸圓木
   指古代車輪的輪軸部分較長，常見于特定地形使用的車輛設計。根據《周禮·考工記·車人》記載，長毂適用于山地行車，因其穩定性強，而短毂適用于沼澤地，靈活性更高（、）。

2. 代指兵車或戰車
   古代文獻中常以“長毂”借代軍事車輛。例如《左傳·昭公五年》提到“長毂九百”，杜預注解釋為“戎車”（戰車）；漢代班固《燕然山銘》中“元戎輕武，長毂四分”也指戰車隊列（、）。

補充說明：

• 結構上，“長毂”為名詞短語，由形容詞“長”修飾名詞“毂（車輪中心部件）”。
• 現代使用中，該詞多出現于古籍或學術讨論，日常語境較少見。
• 近義詞“暢毂”在《詩經》等文獻中也有類似含義（）。

如需進一步了解古代車制或軍事用語，可查閱《考工記》《左傳》等典籍原文。

網絡擴展解釋二

長毂 （zhǎng gǔ） 長毂是指車輛的車輪輪輻與輪毂的連接部分。它的拆分部首是“長”和“毂”，其中“長”是左邊的部首，“毂”是右邊的部首。其筆畫數為11畫。 長毂一詞來源于古代車輛的結構。車輛由輪輻和輪毂組成，輪輻與輪毂之間需要有連接的部分，這個部分就稱為長毂。 在繁體字中，長毂的寫法保持不變。 在古時候，長毂的漢字寫法與現在相比有所不同。具體來說，毂字的舊寫為“辜”加上“木” ，而長字的舊寫當中，上部分則沒有“日”的部首。因此，長毂古時候的寫法為“辜”和“良”。 以下是一個使用長毂的例句：“這輛車的長毂與輪胎之間必須保持良好的連接。”此句中的長毂指的是車輛中連接輪輻和輪毂的部分。 與長毂相關的組詞有：“毂輪”（指車輛的車輪）、“毂環”（指連接長毂的環狀物）等。 沒有與長毂完全意義相反的詞彙，但是可以說“短毂”與長毂在長度上有相對的對比。此外，與長毂意義相近的詞語有“軸”（指車輛中用于連接輪輻和輪毂的另一種結構）等。

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