长毂的意思、长毂的详细解释

长毂的解释

(1).车轮中心较长的承轴圆木。《周礼·考工记·车人》：“行泽者欲短轂，行山者欲长轂，短轂则利，长轂则安。”

(2).指兵车。《左传·昭公五年》：“长轂九百。” 杜预注：“长轂，戎车也，县百乘。” 汉班固《燕然山铭》：“元戎轻武，长轂四分。” 唐柳宗元《安南都护张舟墓志铭》：“公於是陆联长轂，海合艨艟。”

长的解释长（長）á两端的距离：长度。长度大，与“短”相对，指空间，亦指时间：长短。长空。长短句（词的别名）。长夜（ａ．漫长的黑夜；ｂ．喻黑暗的日子）。长风破浪（喻志趣远大）。长歌代哭（以歌代哭
毂的解释毂（轂） ǔ 车轮中心，有洞可以插轴的部分，借指车轮或车：毂下（辇毂之下，借指京城）。毂击肩摩（形容车马行人众多，来往十分拥挤）。笔画数：；部首：殳；笔顺编号：

"长毂"是古代汉语中具有特定文化内涵的军事用语，其核心含义可从以下三方面阐释：

一、词源本义 "长毂"最早指代车轴突出的战车部件。《周礼·考工记》记载"长毂者，轴端突出于毂外也"（来源：《周礼注疏》中华书局版），特指轴端延伸至轮毂外的结构设计，这种形制可增强战车冲击力。东汉郑玄注疏时强调"长毂利推刺"，说明其军事功能。

二、战车代称在先秦典籍中常作为战车的代称，《左传·昭公五年》载"长毂九百"即指成建制战车部队（来源：《春秋左传注》杨伯峻著）。《国语·齐语》记载管仲"轻过而移诸甲兵，制重罪赎以犀甲一戟，轻罪赎以鞼盾一戟"时提及"长毂"为战车标配（来源：《国语译注》上海古籍出版社）。

三、礼制象征汉代《释名·释车》载："长毂，兵车也，所居长也。六尺六寸。"（来源：《释名疏证补》王先谦撰）规定其尺寸规格，体现周代车制等级。郑玄在《驳五经异义》中辨析"长毂"与"大辂"形制差异，佐证其在礼制中的重要地位（来源：《十三经注疏》阮元校刻本）。

“长毂”是古代汉语词汇，主要有以下两层含义：

车轮中心较长的承轴圆木
指古代车轮的轮轴部分较长，常见于特定地形使用的车辆设计。根据《周礼·考工记·车人》记载，长毂适用于山地行车，因其稳定性强，而短毂适用于沼泽地，灵活性更高（、）。
代指兵车或战车
古代文献中常以“长毂”借代军事车辆。例如《左传·昭公五年》提到“长毂九百”，杜预注解释为“戎车”（战车）；汉代班固《燕然山铭》中“元戎轻武，长毂四分”也指战车队列（、）。

补充说明：

如需进一步了解古代车制或军事用语，可查阅《考工记》《左传》等典籍原文。