
【化】 working operation; working path; working stroke
工作沖程(Power Stroke)的漢英詞典釋義與詳解
在機械工程領域,工作沖程(英文:Power Stroke)特指内燃機四沖程循環(進氣、壓縮、做功、排氣)中的第三個沖程,即燃燒後的高溫高壓氣體推動活塞向下運動,将化學能轉化為機械能的階段。以下是詳細解釋:
能量轉換階段
在壓縮沖程結束時,火花塞點燃混合氣(汽油機)或高壓燃油自燃(柴油機),産生劇烈燃燒。燃燒室内氣體溫度與壓力急劇升高,膨脹的高壓氣體強力推動活塞從上止點(TDC)向下止點(BDC)運動,通過連杆驅動曲軸旋轉輸出動力。此過程是内燃機唯一對外做功的沖程。
關鍵參數
熱效率核心環節
工作沖程的能量轉化效率直接影響發動機整體熱效率。現代汽油機熱效率約30%-40%,柴油機可達45%以上,其差異主要源于壓縮比和燃燒方式對做功效率的優化。
振動與噪聲源
燃氣爆發壓力導緻活塞側向力突變,引發機體振動。工程師通過優化燃燒室形狀(如半球形、楔形)和點火正時降低振動噪聲。
中文術語 | 英文術語 |
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工作沖程 | Power Stroke |
上止點 | Top Dead Center (TDC) |
下止點 | Bottom Dead Center (BDC) |
曲軸轉角 | Crankshaft Angle |
注:因未搜索到可直接引用的線上詞典資源,以上内容基于經典機械工程教材與行業标準術語編纂,确保專業性與準确性。
“工作沖程”是内燃機工作循環中的關鍵階段,具體指發動機将燃料燃燒産生的熱能轉化為機械能的過程。以下是詳細解釋:
工作沖程(也稱為做功沖程或動力沖程)是四沖程發動機中的第三個沖程,也是兩沖程發動機中的主要動力階段。在此階段,燃料燃燒産生的高溫高壓氣體推動活塞下行,通過連杆将動能傳遞至曲軸,驅動發動機輸出動力。
四沖程發動機:
兩沖程發動機:
工作沖程的效率直接影響發動機的功率和燃油經濟性。例如,四沖程發動機因排氣更徹底、燃燒更充分,常用于汽車;而兩沖程發動機結構簡單、功率密度高,多用于小型設備如摩托車、割草機。
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