輔助操縱英文解釋翻譯、輔助操縱的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 assisted control

【計】 ADDIT; preemergency; SEC
【醫】 aid

control; operate; manipulate; manoeuvre; navigate; steer
【經】 manipulation

在漢英詞典視角下，“輔助操縱”是一個具有特定專業含義的複合詞，其核心釋義與航空領域密切相關。以下是基于術語學原理的詳細解釋：

詞義分解：
- 輔助 (fǔzhù)：指次要的、補充性的、起協助作用的。在技術語境中強調非主導地位的功能支持。
- 操縱 (cāozòng)：指控制、操作、駕馭。特指對機械、設備或系統的直接控制行為。
- 組合義：指在主要控制系統之外，對設備（尤其是飛行器）進行的次要或補充性的控制操作。
航空領域核心釋義：輔助操縱指飛行員在飛行中，除主操縱系統（控制俯仰、滾轉、偏航的主舵面如升降舵、副翼、方向舵）外，對其他影響飛機性能或狀态的裝置進行的調節與控制。這些操作通常不直接改變飛機的姿态，但對飛行安全、效率或舒適性至關重要。

增升/減速裝置控制：
- 操作襟翼 (Flaps)、縫翼 (Slats) 以增加升力（起飛/着陸階段）或增加阻力（進近/着陸階段）。
- 操作減速闆 (Spoilers/Speed Brakes) 或擾流闆 (Airbrakes) 以增加阻力、快速減速或在空中/地面輔助減速。
動力系統調節：
- 調節油門 (Throttle) 以控制發動機推力（雖然油門常被視為主要控制之一，但在某些語境下其調節也被納入輔助操縱範疇）。
- 操作螺旋槳變距杆 (Propeller Pitch Control)。
環境與輔助系統控制：
- 調整配平片 (Trim Tabs) 以減輕主操縱杆力，保持飛機穩定在特定姿态（如配平升降舵、方向舵、副翼）。
- 收放起落架 (Landing Gear)。
- 操作機輪刹車 (Wheel Brakes)。
- 控制環境控制系統、防冰除冰系統等（廣義上）。

在航空英語中，“輔助操縱”最常用且準确的對應術語是：

Secondary Controls / Secondary Flight Controls
- 此術語明确區分于Primary Flight Controls (主操縱系統/主飛行操縱系統)。

“輔助操縱”在漢英詞典中的定義應聚焦其航空工程術語屬性，強調其作為非主飛行操縱系統組成部分的地位，以及其功能在于優化飛行性能、管理能量、增強安全性或提供操作便利。其核心英文翻譯為Secondary Controls 或Secondary Flight Controls。

來源參考：

航空術語标準定義參考中國民航局 (CAAC) 發布的《民用航空器駕駛員執照理論考試大綱》及《飛行原理》相關教材中對飛行操縱系統的分類。
英文術語對應參考國際民航組織 (ICAO) 文件及主流英文航空教材 (如 FAA 的 Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge) 中關于 “Primary and Secondary Flight Controls” 的章節。

“輔助操縱”指在主要操縱系統之外，通過特定設備或技術手段提升對機器、交通工具等的控制能力，尤其在複雜或特殊場景下增強操作效率和安全性。以下從不同角度解釋該詞：

輔助操縱系統是為主操縱系統提供支持的附加裝置或功能，其核心在于彌補主系統的局限性。例如，船舶的側推器、錨泊設備等輔助裝置，能夠在低速或停泊時增強轉向和定位能力；汽車的轉向輔助系統（如傳感器監控）則幫助駕駛員在調車時更精準地操控方向。

主操縱系統負責基礎功能（如船舶的舵、汽車的轉向機構），而輔助系統更側重特定場景的優化。例如，船舶主舵在航行中控制航向，側推器則用于靠離碼頭時的精細調整。

常見手段包括機械裝置（如船舶錨機）、電子傳感器（如汽車轉向輔助）、自動化程式（如工業控制台的預設應急指令）等，通過多維度協同提升整體操控性。

如需進一步了解具體設備或案例，可參考船舶工程、汽車技術等領域的專業資料。