
【經】 installment shipment; partial shipment
分批裝船(Partial Shipment)是國際貿易和航運中的專業術語,指同一合同項下的貨物因運輸工具容量、生産進度或買方需求等原因,分多次裝運交付的行為。其核心含義如下:
指将一批貨物分成若幹部分,在不同航次或同一航次的不同時間裝船發運。
適用條件
來源:國際商會《跟單信用證統一慣例》(UCP600)第31條
操作要求
《國際貿易術語解釋通則》(Incoterms® 2020)
在FOB、CIF等術語下,分批裝船需買賣雙方協商運輸責任分割及風險轉移節點。
來源:國際商會官網(icc.org)
《跟單信用證統一慣例》(UCP600)
第31條明确規定:除非信用證禁止,分批裝運不被視為違約。
來源:國際商會出版物編號ICC No.600
風險提示
運費影響
分批次運輸可能增加單位物流成本(如多次起運港費用)。
注:本文依據國際商會(ICC)、聯合國貿易與發展會議(UNCTAD)等權威機構出版物釋義,内容符合國際貿易實務标準。
分批裝船(Partial Shipment)是國際貿易中的專業術語,指将同一合同項下的貨物分成若幹批次進行裝運的行為。以下是詳細解釋:
核心定義
根據《跟單信用證統一慣例》,若貨物通過同一船隻、同一航次分多次裝運,即使提單顯示不同裝船日期或不同裝貨港口,仍視為一次裝運。真正的分批裝船需滿足不同運輸工具或不同航次的條件。
適用場景
主要用于大宗貨物交易,或因貨源、運輸條件、市場需求等因素限制的情況。例如:
與信用證的關系
信用證中需明确是否允許分批裝船,分為兩種類型:
特殊注意事項
提示:實際操作中需嚴格遵循合同及信用證條款,避免因裝運方式不當引發貿易糾紛。
【别人正在浏覽】