單曲翼面英文解釋翻譯、單曲翼面的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 single cambered aerofoil

分詞翻譯：

單的英語翻譯：

odd; single
【醫】 azygos; mon-; mono-; uni-

曲的英語翻譯：

bend; bent; crooked; melody; music; song; wrong
【化】 distiller's yeast; distillery yeast
【醫】 bend; curvatura; curvature; cyrto-; flexura; flexurae; flexure; leaven

翼面的英語翻譯：

【化】 air foil

專業解析

單曲翼面（dān qū yì miàn）在航空工程領域指具有單一連續曲率弧線的機翼剖面（airfoil）。其英文對應術語為"cambered airfoil" 或"single-cambered wing"。這種翼型的上表面呈凸起的弧形，下表面相對平直或微凹，形成不對稱的橫截面。其核心特征在于中弧線（mean camber line）為一條光滑、無拐點的曲線。

核心特征與氣動原理

氣動升力生成：單曲翼面通過上表面氣流加速（伯努利效應）産生低壓區，下表面形成相對高壓區，從而産生升力。其升力效率在亞音速範圍内通常優于對稱翼型。
曲率設計：翼型的曲率（camber）直接影響升力系數和失速特性。較大的曲率可提高最大升力系數，但也可能增加阻力并降低臨界迎角。
典型應用：廣泛應用于低速飛行器，如通用航空飛機（如塞斯納172）、滑翔機及早期螺旋槳飛機，優化低速巡航和起降性能。

曆史發展與理論依據

單曲翼面的設計源于對鳥類翅膀的仿生學研究。20世紀初，航空先驅如奧托·李林塔爾和萊特兄弟通過實驗驗證了曲率翼型的高效性。現代理論依據主要基于薄翼理論（Thin Airfoil Theory），其升力系數 $C_l$ 可近似表示為： $$ Cl = 2pi (alpha - alpha{L0}) $$ 其中 $alpha$ 為迎角，$alpha_{L0}$ 為零升迎角（與翼型曲率正相關）。

權威參考來源

《航空術語詞典》（科學出版社）：定義翼型曲率為"中弧線偏離弦線的最大距離"，單曲翼面屬基本翼型分類。
NASA翼型數據庫：收錄NACA 4-digit系列（如NACA 2412）作為經典單曲翼面範例，詳述其幾何與氣動參數。
《飛機設計手冊》：指出單曲翼面在低速設計中的結構效率優勢，適用于中小型民用機型。

網絡擴展解釋

"單曲翼面"是一個航空領域的專業術語，其核心含義可通過以下三個層面解析：

1. 構詞解析

"單"指單一性，對應英文"single"（）；
"曲"表示彎曲弧度，在航空術語中特指翼型的曲面設計；
"翼面"即機翼的橫截面形狀，是産生升力的關鍵結構（）。

2. 專業定義指采用單一弧度設計的翼型（single cambered aerofoil），這種翼型通過上表面連續彎曲的弧線設計，使氣流在翼面産生壓力差從而形成升力（）。

3. 應用特性主要應用于低速飛行器設計，其特點包括：

結構相對簡單，制造成本較低
中低速狀态下升力效率較高
常見于通用航空飛機或滑翔機主翼設計

需注意：該術語在中文文獻中使用較少，更多出現在專業翻譯場景中。如需精确技術參數，建議查閱《航空器氣動設計手冊》等權威資料。