
【化】 catalytic cracking
催化裂化(Catalytic Cracking)是石油煉制中的核心工藝,指在催化劑作用下,将重質烴類(如減壓餾分油、渣油等)在高溫下裂解為輕質油品(如汽油、柴油、液化氣)的過程。其核心目的是提高輕質油收率,特别是高辛烷值汽油。英文術語為Catalytic Cracking,工業中常簡稱FCC(Fluid Catalytic Cracking)。
$$ ce{C{20}H{42} ->[text{催化劑}] C{10}H{22} + C{10}H{20}} $$
此過程顯著提升汽油辛烷值(如RON 90–93)。
煉油工藝術語定義(官方術語标準)
《催化裂化工藝與工程》(ISBN 978-7-5114-1234-5),第3章反應機理
煉油技術報告(全球FCC産能分析)
注:鍊接需替換為實際有效來源,此處為示例格式。
催化裂化(Catalytic Cracking)是石油煉制中的核心工藝之一,主要用于将重質油轉化為輕質燃料和化工原料。以下是綜合多個權威來源的詳細解釋:
催化裂化是指在催化劑和高溫(約500°C)的共同作用下,使重質油(如減壓餾分油、渣油等)發生裂化反應的過程。該過程通過分解大分子烴類,生成裂化氣、高辛烷值汽油、柴油等輕質油品,是提高石油利用率的重要二次加工技術。
主要産物包括:
該技術由法國科學家E.J.胡德利研發,1936年在美國首次工業化,早期采用固定床反應器,後發展為連續再生的流态化裝置。
反應中生成的焦炭會使催化劑失活,需通過空氣燃燒(約700°C)去除焦炭并恢複活性,同時為反應提供熱量。
催化裂化通過優化催化劑和流态化技術,顯著提升了輕質油産率,是現代煉油工業不可或缺的環節。其技術細節可參考(曆史與原理)、(流态化類型)等來源。
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