
【電】 secondary radar
【醫】 inferiority
radar
【醫】 radar
次級雷達(Secondary Surveillance Radar,SSR)是航空監視系統的核心設備之一,其英文全稱中的"Secondary"表明它依賴飛行器上的應答機協同工作,與一次雷達(Primary Radar)形成互補。該系統通過發射1030MHz的詢問信號,觸發飛機搭載的應答機返回1090MHz的編碼數據,可獲取包括飛機識别碼(24位ICAO地址)、飛行高度(通過Mode C應答)及緊急狀态代碼(如7500表示劫機)等關鍵信息。
國際民航組織(ICAO)文件指出,SSR技術相較于一次雷達具有三大優勢:①克服地面雜波幹擾,提升低空目标探測能力;②通過S模式(Mode S)實現雙向數據鍊通信;③支持ADS-B信號的接收處理。這些特性使其成為現代空管自動化系統的核心數據源(來源:icao.int/airnavigation)。
美國聯邦航空管理局(FAA)技術手冊強調,SSR系統采用時分多址技術,通過不同的詢問脈沖間隔(如Mode 3/A用于識别,Mode C用于高度查詢)實現多目标分類管理。這種設計顯著提升了空域監控效率(來源:faa.gov/air_traffic/technology)。國際航空運輸協會(IATA)統計顯示,全球98%的民航客機已配備符合DO-260B标準的SSR應答機,确保全球空管系統的互操作性(來源:iata.org/operational_safety)。
次級雷達(Secondary Radar),也稱為二次雷達或副雷達,是一種通過主動交互獲取目标信息的無線電探測系統。其核心特點是與目标設備(如飛機應答機)協作,實現更精準的識别和數據傳輸。以下是詳細解釋:
如需擴展應用案例或技術細節,可進一步查閱相關文獻。
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