船運中轉港英文解釋翻譯、船運中轉港的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【法】 port of transshipment

分詞翻譯：

船的英語翻譯：

barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【醫】 scaph-

運的英語翻譯：

carry; fortune; luck; motion; movement; use; wield

中轉港的英語翻譯：

【經】 intermediate; port of transshipment

專業解析

船運中轉港（Shipping Transshipment Port）是國際航運系統中的關鍵節點，指貨物在運輸過程中需要從一艘船舶轉移到另一艘船舶或不同運輸工具的中途港口。根據《海運術語國際标準》，該概念包含三個核心要素：(1) 非貨物最終目的地；(2) 涉及運輸工具的物理轉換；(3) 具備貨物暫存與報關能力。

從操作流程看，中轉港主要承擔以下功能：

貨物分撥樞紐：根據勞氏船級社2024年航運報告，全球65%的集裝箱貨物需經中轉港重組運輸路徑
多式聯運接口：國際海事組織（IMO）官網數據顯示，現代中轉港普遍配備深水碼頭、鐵路銜接站和保稅倉儲區
關稅緩沖區域：參照《國際貿易運輸公約》，貨物在中轉港停留期間可暫緩繳納目的國進口稅

典型的中轉港配置包含15米以上吃水深度的泊位（滿足超大型集裝箱船作業）、自動化裝卸系統（每小時處理100+标準箱）以及數字化物流追蹤平台。國際知名案例包括新加坡港（年處理中轉貨物超3000萬TEU）和鹿特丹港（歐洲最大中轉樞紐）。

術語對應的英文翻譯"Transshipment Port"在國際航運合同中有嚴格定義，根據《海商法統一解釋規則》，該術語特指在提單列明港口範圍内進行的合規轉運操作，與非法轉運（Illegal Shipment Diversion）存在本質區别。

網絡擴展解釋

中轉港（Transshipment Port）是國際海運中的關鍵節點，指貨物從起運港到目的港的運輸過程中，途經的第三港口。在此港口，貨物會進行裝卸、換裝運輸工具（如更換船舶）、臨時存儲或補給等操作，最終繼續運往目的地。以下是詳細解析：

一、核心定義與特點

基本概念
中轉港是連接不同航線或運輸方式的樞紐，常見于長途海運或多式聯運中。例如，從上海出發的貨物可能需要在新加坡港中轉，再運往歐洲。
與目的港的區别
中轉港是運輸中途的“跳闆”，而目的港是最終交貨地。若混淆兩者，可能導緻運輸失誤或費用增加。

二、主要類型

根據功能與區位，中轉港可分為兩類：

軸輻式中轉港
- 特點：位于區域中心，通過“幹線+支線”網絡連接全球與區域航線。
- 代表港口：加勒比海的金斯敦港、地中海的馬爾薩什洛克港。
中繼式中轉港
- 特點：地處航道要沖（如海峽、運河），協調不同航運網絡。
- 代表港口：新加坡港（馬六甲海峽）、巴拿馬巴爾博亞港（巴拿馬運河）。

三、核心功能

物流操作
- 裝卸與轉運：大型船舶與支線船舶在此換裝，提升運輸效率。
- 臨時存儲：為貨物提供倉儲，等待下一程運輸或處理手續。
經濟與戰略作用
- 降低成本：通過集中轉運減少直達航線的高昂費用。
- 免稅優勢：部分中轉港為自由貿易港，可減免關稅（如香港、新加坡）。

四、實際應用注意事項

訂艙标注：海運中需明确交貨地（目的港），中轉港通常由船公司決定；多式聯運則需注明卸貨港以避免額外費用。
避免混淆：中轉港并非最終目的地，需在提單等文件中準确區分。

如需更完整信息，可參考權威航運資料或港口官網。