多級變速器英文解釋翻譯、多級變速器的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 multi-speed reduced gear

分詞翻譯：

多的英語翻譯：

excessive; many; more; much; multi-
【計】 multi
【醫】 multi-; pleio-; pleo-; pluri-; poly-

級的英語翻譯：

class; grade; level; o-level; rank; stage; step
【醫】 grade

變速器的英語翻譯：

transmission
【化】 shift; speed changer; variator

專業解析

多級變速器 (Duōjí Biànsùqì)，英文術語為Multi-Speed Transmission 或Multi-Ratio Gearbox，是一種廣泛應用于車輛（如汽車、卡車）和機械設備中的動力傳遞裝置。

其核心功能在于提供多個不同的傳動比（齒輪比）。發動機或電動機輸出的轉速和扭矩是相對固定的，而車輛或設備在實際運行中需要應對不同的工況，例如起步、爬坡、高速巡航等，對驅動力和速度的需求差異很大。多級變速器通過内部多個齒輪副的組合切換，能夠改變輸入軸（連接動力源）與輸出軸（連接驅動輪或工作機構）之間的轉速和扭矩關系，從而優化動力輸出，提升效率、燃油經濟性和駕駛性能。

詳細解釋：

“多級”的含義： “級”在此指代不同的傳動檔位 (Gear)。常見的多級變速器擁有數個乃至十數個前進檔位（如 4速、6速、8速、10速變速箱）以及一個或多個倒檔。每個檔位對應一個特定的齒輪組合，産生一個固定的傳動比。
工作原理：當駕駛員或控制系統選擇不同的檔位時，變速器内部通過同步器、離合器或行星齒輪組等機構，齧合不同的齒輪對。低檔位（如1檔）通常具有較大的傳動比（輸出扭矩放大，轉速降低），提供強大的起步和爬坡能力；高檔位（如最高檔）則具有較小的傳動比（輸出扭矩減小，轉速升高），實現高速、低油耗的巡航。
核心目的：
- 匹配發動機特性：使發動機盡可能工作在高效轉速區間（通常在中高轉速），無論車輛速度如何變化。
- 適應行駛需求：提供足夠的扭矩用于起步、加速和爬坡，同時也能實現高速行駛。
- 提高效率與經濟性：通過選擇合適的檔位，降低發動機負荷和油耗。
- 實現倒車：通過特定的齒輪組合改變輸出軸的旋轉方向。

應用領域：多級變速器是現代機動車輛（手動變速箱 MT、自動變速箱 AT、雙離合變速箱 DCT 等）的核心部件，也應用于工程機械（如挖掘機、裝載機）、農業機械（拖拉機）以及需要精确速度控制的工業設備中。

參考來源：

汽車工程術語标準 (如 GB/T 汽車術語 - 傳動系)
權威機械工程手冊 (如《機械設計手冊》)
專業詞典 (如《英漢汽車工程詞典》)

網絡擴展解釋

多級變速器是指通過多個固定檔位實現速度或牽引力調節的機械裝置，常見于汽車、機床等設備中。以下是詳細解釋：

核心定義多級變速器（英文：multiple-speed gearbox）通過箱體内不同直徑齒輪的組合，提供多個固定傳動比，實現動力輸出的階梯式調節。用戶可根據需求選擇不同檔位，例如汽車手動變速器的1-6檔及倒檔。
結構與原理
- 由箱體、主動軸、從動軸及多組齒輪構成
- 通過齒輪齧合變化，改變發動機輸出轉速與車輪轉速的比例，例如低速檔放大扭矩，高速檔提升轉速
主要功能
- 動力適配：協調發動機轉速與行駛阻力，如爬坡時切換低檔位增大牽引力
- 行駛控制：包含前進檔、空檔和倒檔，實現車輛行進方向切換
- 能耗優化：使發動機在高效轉速區間工作，降低油耗
常見類型根據結構可分為：
- 手動變速器（MT）：需人工換擋
- 電控機械變速器（AMT）：自動離合的手動變速器
- 雙離合變速器（DSG）：兩組離合器交替工作

注：與無級變速器（CVT）的連續變速不同，多級變速器具有明确檔位劃分。具體應用可參考汽車工程手冊或中的專業詞典釋義。