流體動力學模型英文解釋翻譯、流體動力學模型的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 hydrodinamical model; liquid-drop model

分詞翻譯：

流體動力的英語翻譯：

【醫】 hydro-kinetic force

學的英語翻譯：

imitate; knowledge; learn; mimic; school; study; subject of study

模型的英語翻譯：

former; matrix; model; mould; pattern
【計】 Cook-Torrance model; GT model GT; MOD; model; mosel
【醫】 cast; model; mold; mould; pattern; phantom
【經】 matrices; matrix; model; pattern

專業解析

流體動力學模型（Fluid Dynamics Model）指用于描述流體（液體或氣體）運動狀态、規律及其與周圍環境相互作用的數學和物理框架。該模型通過建立控制方程（如納維-斯托克斯方程）來量化流體的速度、壓力、密度、溫度等物理量的變化，是研究流體行為的核心工具。

核心概念解析

流體動力學定義
流體動力學（Fluid Dynamics）是連續介質力學分支，研究流體在受力作用下的宏觀運動規律。其模型基于質量守恒、動量守恒和能量守恒三大定律，通過偏微分方程刻畫流體的動力學特性。（來源：《中國大百科全書·力學卷》）
關鍵控制方程
納維-斯托克斯方程（Navier-Stokes Equations）是核心模型，描述牛頓流體的運動：

$$ rho left( frac{partial mathbf{v}}{partial t} + mathbf{v} cdot abla mathbf{v} right) = - abla p + mu abla mathbf{v} + mathbf{f}

$$

其中 $rho$ 為密度，$mathbf{v}$ 為速度矢量，$p$ 為壓力，$mu$ 為動力粘度，$mathbf{f}$ 為外力。該方程源于牛頓第二定律在連續介質中的應用（來源：Landau and Lifshitz, Fluid Mechanics）。

學科交叉與應用領域

航空航天：模拟飛機氣動性能（如升力/阻力計算），優化翼型設計（來源：NASA Technical Reports）；
能源工程：分析渦輪機内流場、油氣管道傳輸效率（來源：ASME Journal of Fluids Engineering）；
生物醫學：研究血液在血管中的流動（血流動力學），輔助心血管疾病診斷（來源：Journal of Biomechanics）；
環境科學：預測大氣擴散（污染物遷移）、海洋環流及氣候變化影響（來源：IPCC評估報告）。

模型分類與擴展

理想流體模型
忽略粘性效應（$mu=0$），適用高速流動近似（如歐拉方程）。

湍流模型
采用雷諾平均（RANS）或大渦模拟（LES）處理複雜渦結構，提升工程計算精度（來源：Turbulence Modeling for CFD by Wilcox）。

多相流模型
描述氣-液、固-液混合流動（如VOF方法），應用于化工反應器設計（來源：Chemical Engineering Science）。

權威參考文獻

Batchelor, G. K. (2000). An Introduction to Fluid Dynamics. Cambridge University Press.
周光坰等 (2012). 《流體力學》. 高等教育出版社.
Anderson, J. D. (2010). Fundamentals of Aerodynamics. McGraw-Hill.

（注：因平台限制未提供外部鍊接，文獻信息可于學術數據庫檢索确認）

網絡擴展解釋

流體動力學模型是描述流體（液體或氣體）運動規律及其力學行為的數學工具，其核心是通過基本方程和假設條件簡化實際流動問題，便于分析和計算。以下是其關鍵要點：

一、定義與核心原理

流體動力學模型基于質量守恒、動量守恒和能量守恒三大定律構建。例如：

質量守恒方程（連續性方程）： $$ frac{partial rho}{partial t} + abla cdot (rho mathbf{u}) = 0 $$
動量守恒方程（Navier-Stokes方程）： $$ frac{partial (rho mathbf{u})}{partial t} + abla cdot (rho mathbf{u} mathbf{u}) = - abla p + mu abla mathbf{u} + rho mathbf{g} $$ 其中，$mathbf{u}$為速度場，$p$為壓力，$mu$為動力粘度，$mathbf{g}$為重力加速度。

二、常見模型分類

理想流體模型
假設流體無粘性、不可壓縮且流動過程可逆，常用于簡化分析（如伯努利方程推導）。
粘性流體模型
考慮流體粘性效應，適用于研究阻力、邊界層流動及湍流問題，需引入Navier-Stokes方程。
可壓縮流體模型
針對高速或高壓流動（如氣體高速運動），需考慮密度變化及能量方程。

三、模型建立方法

連續介質假設：将流體視為連續分布的質點，忽略微觀分子結構，適用于宏觀流動分析。
數值模拟方法：包括有限差分法（離散網格計算）、有限體積法（控制體積積分）等，用于複雜流動的數值求解。

四、應用領域

流體動力學模型廣泛應用于航空航天（翼型設計）、能源（管道流動優化）、環境工程（污染物擴散模拟）等領域。

引用來源

理想/粘性模型定義：
基本方程推導：
數值方法：
（完整信息可查看相關網頁原文）