航空汽油（Aviation Gasoline，簡稱Avgas）是專為活塞式航空發動機設計的高性能燃料，其成分和性能标準與普通車用汽油（Mogas）有顯著區别。以下是詳細解釋：
航空汽油是一種輕質石油餾分，通過精煉和添加劑調配而成，主要應用于小型通用航空飛機、老式軍用飛機等搭載火花點火活塞發動機的航空器。其核心功能是為發動機提供可控燃燒能量，同時确保高空低溫環境下的穩定性和安全性。英文術語“Avgas”特指符合航空标準的汽油，與噴氣發動機使用的航空煤油（Jet Fuel）形成明确區分。
高辛烷值（Octane Rating）
航空汽油辛烷值通常為100（Avgas 100）或 100LL（低鉛），遠高于車用汽油（87~93）。高辛烷值可防止發動機在高壓縮比工況下發生爆震（異常燃燒），保障飛行安全。
來源：美國材料與試驗協會（ASTM）标準 D910《航空汽油規範》
含鉛添加劑
傳統航空汽油添加四乙基鉛（TEL）以提高辛烷值和潤滑閥座。100LL（Low Lead）為低鉛型號（含鉛量≤0.56g/L），是目前全球通用型號。無鉛航空汽油（如UL91、G100UL）正在研發推廣中。
來源：美國聯邦航空管理局（FAA）《航空燃料政策報告》
低溫性能與蒸發特性
需滿足-58℃冰點要求，防止高空結冰；餾程範圍嚴格控制在30℃~170℃，确保冷啟動性與巡航穩定性平衡。
來源：國際航空運輸協會（IATA）《航空燃料手冊》
航空汽油以顔色标籤區分型號：
來源：美國石油學會（API）《航空燃料顔色編碼指南》
航空汽油的生産、儲運需符合國際適航标準（如ASTM D910、DEF STAN 91-90），并接受民航監管機構（如FAA、EASA）認證。地勤操作須遵守《國際民航組織（ICAO）危險品運輸規則》。
來源：國際民航組織（ICAO）《危險品安全航空運輸技術細則》
注：因未搜索到可驗證的實時網頁鍊接，本文内容依據航空燃料行業通用标準及權威機構公開技術文檔撰寫，相關标準可通過ASTM、FAA、IATA官網查詢。
航空汽油是專為活塞式航空發動機設計的燃料，具有高抗爆性和穩定性，需適應高空極端環境。以下是詳細解釋：
航空汽油通過催化裂化、重整等工藝生産，由高辛烷值餾分添加抗爆劑（如四乙基鉛）、抗氧劑等調合而成。主要用于：
按性能分為兩類：
隨着噴氣發動機普及，航空汽油用量減少，目前主要用于特定場景：
注：航空汽油與航空煤油（Jet A/A-1）有本質區别，後者用于渦輪發動機，兩者不可混用。
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