機翼英文解釋翻譯、機翼的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

wing
【機】 aerofoil

分詞翻譯：

機的英語翻譯：

chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【醫】 machine

翼的英語翻譯：

aid; ala; limb; pinna; wing
【醫】 ala; alae; flange; pinna; ptero-; pterygo-; wing

專業解析

機翼（jī yì）的漢英詞典釋義與詳解

一、核心定義

機翼指固定翼飛機的主要升力面結構，其空氣動力學設計使氣流産生壓力差，從而提供飛行所需的升力。英文對應術語為"wing"（标準航空術語）或"airfoil"（特指翼型剖面）。

二、功能與技術特性

升力生成：通過翼型設計（如弧形上表面與平坦下表面），使上方氣流流速加快、壓力降低，下方氣流形成高壓區，産生升力（伯努利原理）。
穩定性控制：包含副翼（ailerons）、襟翼（flaps）等操縱面，用于滾轉、增升或減速。
結構組成：通常由翼梁、翼肋、蒙皮構成，材料涵蓋鋁合金、複合材料（如碳纖維）。

三、術語辨析

"Wing" vs. "Airfoil"：
- Wing：指整體翼面結構（如機翼、鳥翼），涵蓋幾何形狀與功能組件。
- Airfoil：專指翼的橫截面輪廓（剖面），描述空氣動力學特性（如NACA系列翼型）。
常見誤譯：避免直譯為"machine wing"（中式英語），标準術語僅為"wing"。

四、權威參考來源

《牛津航空工程詞典》（Oxford Dictionary of Aeronautical Engineering）定義"wing"為："The primary lifting surface of an aircraft, extending laterally from the fuselage."
中國民航規章《CCAR-25-R4》（運輸類飛機適航标準）第25.341條：明确機翼載荷分布與氣動彈性要求。
美國航空航天學會（AIAA）出版物：将"airfoil"描述為："A structure designed to produce lift when moving through air, characterized by its cross-sectional shape."

五、應用場景示例

設計領域：高升力翼型（如超臨界翼型）用于民航機降低阻力。
故障術語："wing stall"（機翼失速）指因迎角過大導緻氣流分離、升力驟降。

注：以上内容綜合航空工程标準、適航法規及專業詞典定義，确保術語準确性與學術權威性。

網絡擴展解釋

機翼是飛機的重要組成部分，其核心功能是通過與氣流的相互作用産生升力，使飛機能夠飛行。以下從多個角度詳細解釋：

基本定義與功能
機翼是固定于機身兩側的翼狀結構，橫截面呈特殊流線型（翼型）。當飛機前進時，氣流在機翼上下表面産生速度差，根據伯努利原理，上表面氣壓降低，下表面氣壓升高，形成升力。公式可簡化為：
$$ L = frac{1}{2} rho v S C_L $$
其中，( L )為升力，( rho )為空氣密度，( v )為氣流速度，( S )為機翼面積，( C_L )為升力系數。
結構組成
- 主翼：主體結構，包含前緣（氣流首先接觸部分）和後緣（裝有襟翼、副翼等可動部件）。
- 襟翼：位于後緣内側，起飛/降落時展開以增加升力。
- 副翼：後緣外側，左右差動偏轉控制滾轉姿态。
- 翼尖小翼：減少渦流阻力，提升燃油效率。
主要類型與特點
- 平直翼（如小型螺旋槳飛機）：低速穩定性好。
- 後掠翼（如客機、戰鬥機）：減少超音速飛行阻力。
- 三角翼（如協和客機）：適合高速與高機動性。
- 可變後掠翼（如F-14）：兼顧低速起降與高速性能。
材料與設計演進
早期機翼采用木質骨架+帆布蒙皮，現代多用鋁合金、钛合金及碳纖維複合材料，兼顧強度與輕量化。設計上注重空氣動力學優化，例如通過翼型彎度、展弦比調整升阻比。
特殊功能擴展
部分機翼集成油箱以增加航程，軍用飛機常在機翼下方設置挂架攜帶武器或設備。現代隱身戰機（如F-35）采用菱形翼身融合設計降低雷達反射。

總結來看，機翼不僅是飛行的物理基礎，其設計還直接影響飛機的速度、航程、機動性及經濟性，是航空工程領域的核心研究對象。