crosshead
couplet; join; unite
【醫】 sym-; syn-
mast; perch; pole; post; shank; staff
【化】 bar
【醫】 culm; lever; rhadbo-; rod; stab; staff; stick
implement; organ; utensil; ware
【醫】 apparatus; appliance; crgan; device; organa; organon; organum; vessel
聯杆器（英語：Connecting Rod Assembly）是機械傳動系統中的核心組件，主要用于實現往複運動與旋轉運動的轉換。根據中國機械工程學會《機械設計手冊（第六版）》，該裝置由連杆體、連杆蓋、軸瓦和緊固螺栓組成，典型應用場景包括内燃機、壓縮機及液壓系統。
在功能層面，聯杆器通過小頭端連接活塞銷、大頭端對接曲軸的結構設計，将活塞的直線運動轉化為曲軸的旋轉動能。清華大學機械工程學院研究指出，其力學特性需滿足高疲勞強度要求，典型材料選擇為中碳合金鋼或球墨鑄鐵。
國際标準化組織ISO 7967-1:2020将聯杆器納入内燃機零部件标準體系，強調其尺寸公差應控制在H7/h6配合等級，表面粗糙度Ra值不高于0.8μm。美國汽車工程師學會（SAE）技術報告顯示，現代渦輪增壓發動機中聯杆器的輕量化設計可使整機效率提升約3.5%。
"聯杆器"在港台地區常作為"連杆"的别名，是機械工程中的關鍵部件。以下是詳細解釋：
基本定義
聯杆器（連杆）指機械裝置中連接兩個或多個活動部件的剛性杆件，通過樞軸、鉸鍊等方式傳遞運動或力。繁體字寫作「連杆」，英文對應"connecting rod"。
核心功能
主要用于将一種運動形式轉換為另一種形式，例如将活塞的直線往複運動轉變為曲軸的旋轉運動，常見于内燃機、蒸汽機等動力機械中。
應用場景
地區術語差異
該詞在港台地區也被稱為「偶合器」「聯結器」，而大陸普遍使用"連杆"一詞，需注意不同語境下的術語選擇。
提示：如需了解具體機械結構中的聯杆器工作原理，建議補充說明應用場景，可提供更針對性的技術解析。
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