尾翼傾角英文解釋翻譯、尾翼傾角的近義詞、反義詞、例句
英語翻譯:
【機】 tail angle
分詞翻譯:
尾翼的英語翻譯:
empennage
傾角的英語翻譯:
incidence; inclination; obliquity
【化】 angle of inclination; angle of tilt; inclination; oblique angle
【醫】 dip
專業解析
尾翼傾角(Wěiyì Qīngjiǎo)的漢英詞典角度詳解
在航空工程領域,“尾翼傾角”指水平尾翼(或垂直尾翼)的安裝平面與飛機基準水平面(或對稱面)之間的夾角。其核心概念包含以下方面:
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術語定義與英文對應
- 尾翼 (Wěiyì):指安裝在飛機尾部,提供穩定性和操縱性的翼面,主要包括水平尾翼和垂直尾翼。英文對應Empennage 或Tail Assembly。
- 傾角 (Qīngjiǎo):指平面或軸線相對于某一參考平面(通常是飛機的水平基準面或對稱面)向上或向下傾斜的角度。英文對應Angle of Incidence(指安裝角)或更具體地描述為Dihedral Angle(上反角)或Anhedral Angle(下反角)。對于水平尾翼,其安裝傾角通常稱為Horizontal Tail Incidence Angle 或Stabilizer Incidence Angle。
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物理含義與功能
- 尾翼傾角的設計直接影響飛機在飛行中的俯仰(水平尾翼)或方向(垂直尾翼)穩定性和操縱效率。例如,水平尾翼通常設計為負傾角(即前緣低于後緣),這樣在飛機擡頭時能産生向下的恢複力,增強縱向穩定性。合理的傾角設計是保證飛機安全、穩定飛行的關鍵空氣動力學參數之一。
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應用價值
- 理解尾翼傾角對于飛機設計、飛行性能分析、飛行控制系統設計及飛行安全評估至關重要。它是飛機氣動布局的核心參數之一,工程師通過精确計算和風洞試驗來确定最優傾角值。
參考來源(基于權威航空工程文獻):
- 《英漢航空詞典》(An English-Chinese Dictionary of Aeronautics) - 國防工業出版社,相關詞條:尾翼 (Empennage), 安裝角 (Angle of Incidence), 上反角 (Dihedral Angle), 下反角 (Anhedral Angle)。
- 《中國航空百科全書》(Encyclopedia of China Aviation) - 航空工業出版社,相關章節:飛機穩定性與操縱性、尾翼設計。
- 國際标準如《AIAA Aerospace Design Engineers Guide》中關于飛機尾翼氣動設計的論述。
網絡擴展解釋
“尾翼傾角”是航空與汽車工程領域的專業術語,結合了兩部分概念:
一、核心定義
尾翼:指安裝在交通工具尾部(如飛機、汽車)的翼狀結構,主要用于空氣動力學控制。
- 飛機尾翼:由水平尾翼(升降舵)和垂直尾翼(方向舵)組成,控制飛行姿态。
- 汽車尾翼:又稱擾流闆,通過減少尾部升力來增強行駛穩定性。
傾角:指某一平面或直線與水平面之間的夾角,常用于描述物體傾斜程度。
二、尾翼傾角的具體含義
在交通工具中,尾翼傾角特指尾翼安裝時與水平基準面形成的傾斜角度,其作用包括:
- 空氣動力學優化:調整傾角可改變氣流走向,例如汽車尾翼傾角越大,下壓力越強,輪胎抓地力提升。
- 操控性能調節:飛機通過調整水平尾翼傾角控制俯仰姿态,垂直尾翼傾角影響航向穩定性。
- 能耗與速度平衡:過大的傾角可能增加風阻,需在穩定性與能耗之間取得平衡。
三、應用場景對比
領域 |
作用原理 |
典型傾角範圍 |
航空 |
通過尾翼偏轉角度控制升力與阻力 |
0°-30°(可動态調整) |
汽車 |
固定式或可調式尾翼改善高速穩定性 |
5°-15°(常見改裝範圍) |
數據來源
如需完整參數或工程計算細節,可參考空氣動力學專業文獻或交通工具設計手冊(綜合自)。
分類
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