實際坡度英文解釋翻譯、實際坡度的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 actual grade

分詞翻譯：

實際的英語翻譯：

practicality; practice; reality
【計】 achieved

坡度的英語翻譯：

grade; gra***nt; pitch
【機】 grade

專業解析

在工程測量與土木工程領域，“實際坡度”（Actual Gradient/Slope）指地表或結構表面兩點間高程差（垂直距離）與水平距離的比值，是描述傾斜程度的客觀物理量。其核心含義與計算方法如下：

一、漢英定義對照

中文定義
“實際坡度”指不考慮局部起伏的宏觀傾斜率，反映整體走勢的陡峭程度。例如公路設計中，需依據實際地形坡度确定縱坡标準（《道路工程術語标準》GBJ 124-88）。
英文對應術語
- Actual Gradient：強調工程應用中實測的坡度值（如鐵路軌道坡度）。
- Effective Slope：用于描述流體力學中能量損失的計算坡度（《英漢土木工程大詞典》）。
- True Incline：常見于地質勘探報告，指排除測量誤差後的真實傾角。

二、關鍵計算與單位

實際坡度（( S )）的計算公式為：

S = frac{{text{高程差 } Delta H}}{{text{水平距離 } L}} times 100%

或轉換為角度制：

theta = arctanleft(frac{Delta H}{L}right)

單位轉換示例：

坡度 10% ≈ 5.71°
坡度 45° = 100%

三、工程應用場景

交通工程
公路最大坡度通常限制在 6%-8%（山區特殊路段可達 10%），超過此值需設置避險車道（美國AASHTO《公路與街道幾何設計政策》）。
建築規範
無障礙坡道坡度需 ≤ 1:12（約 8.3%），符合國際标準ISO 21542:2011《建築無障礙設計》。
水土保持
耕地坡度＞25°時需退耕還林，依據《水土保持技術規範》（SL 287-2014）。

四、權威參考文獻

《英漢道路工程詞彙》（人民交通出版社）
“Gradient”詞條明确區分了“設計坡度（Design Gradient）”與“實際坡度（Actual Gradient）”。
美國地質調查局（USGS）地形圖圖例
坡度分級标準将 0°-5° 定義為緩坡，＞35° 為陡坡（USGS Topographic Map Symbols）。
國際土木工程協會（ISCE）術語庫
對“Effective Slope”的定義涵蓋水文模型中的等效坡度計算（ISCE Glossary）。

五、常見誤區辨析

名義坡度 vs 實際坡度：道路設計中“設計縱坡”可能因施工誤差與實際地形産生偏差。
平均坡度 vs 局部坡度：長距離緩坡路段可能包含短距離陡坡，需分段測量。

注：專業場景建議使用全站儀或LiDAR技術獲取毫米級精度坡度數據。

網絡擴展解釋

實際坡度是指地表或物體表面相對于水平面的傾斜程度，通常通過垂直高度與水平距離的比值來量化。以下是詳細解釋：

1.基本定義

實際坡度是描述斜坡陡緩程度的物理量，核心公式為： $$ i = frac{h}{l} times 100% quad text{或} quad alpha = arctanleft(frac{h}{l}right) $$ 其中：

( h ) 為垂直高度差；
( l ) 為水平距離；
( i ) 為百分比坡度；
( alpha ) 為坡度角（度數法）。

2.表示方法

百分比法：最常見形式，如3%坡度表示水平距離每100米，垂直上升3米。
度數法：通過反正切函數計算角度，例如坡度角16°對應約30%的百分比坡度。
坡比（比例法）：如1:0.5表示垂直高度1米對應水平距離0.5米。

3.實際應用

工程與地理：用于道路設計、建築邊坡穩定性評估等，例如耕地坡度分級（≤2°為平地，>25°為陡坡）。
測量方法：通過GIS工具分析DEM數據，或實地測量高差與水平距離。

4.注意事項

坡度與坡角的區别：坡度是比值，坡角是傾斜角度，兩者通過正切函數關聯。
實際坡度需考慮地形複雜性，可能需多點測量取平均值。

示例

若某路段水平距離2000毫米，垂直高差40毫米，則實際坡度為： $$ i = frac{40}{2000} times 100% = 2% quad text{或} quad alpha = arctanleft(frac{40}{2000}right) approx 1.15^circ $$

以上内容綜合了地理數據計算、工程标準及實際測量方法，權威來源可參考、2、3、5、13。