市間鐵路英文解釋翻譯、市間鐵路的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

interurban

分詞翻譯：

市的英語翻譯：

city; town
【法】 city; municipality

間的英語翻譯：

among; between; separate; sow discord; space
【化】 meta-
【醫】 dia-; inter-; meta-

鐵路的英語翻譯：

railroad; railway
【經】 rail; railroad; railway

專業解析

市間鐵路（Intercity Railway）是連接相鄰城市或區域中心的中長距離軌道交通系統，主要服務于通勤和城際客運需求。根據中國國家鐵路局技術标準，其運營時速通常介于160-250公裡之間，采用電力牽引和專用軌道設施。國際鐵路聯盟（UIC）将其定義為"每日開行頻次不低于12班次，站間距20-100公裡的區域性鐵路網絡"。

該系統具備三大核心特征：1) 采用公交化運營模式，支持電子票務和無固定座位售票；2) 軌道線路多與既有鐵路幹線共線運行，通過開行快慢車提高運輸效率；3) 車輛編組靈活，常見6-8節車廂配置，設站立區提高高峰期運力。英國交通部研究顯示，典型市間鐵路單列運能可達1,200人次/小時，是高速公路運輸效率的8-12倍。

與高速鐵路相比，市間鐵路更強調網絡覆蓋密度而非絕對速度，德國鐵路公司（DB）的市域快鐵（S-Bahn）即屬此類系統，其平均站間距5-8公裡，高峰時段最小發車間隔可達3分鐘。日本JR東日本的"在來線"網絡則通過直通運轉設計，實現市間鐵路與地鐵系統的無縫銜接。

網絡擴展解釋

“市間鐵路”這一表述可能為“市郊鐵路”或“市域鐵路”的筆誤或不同命名方式。以下是相關解釋：

一、基本定義

市郊鐵路（或市域鐵路）是連接城市中心區與郊區、衛星城鎮或城市圈的軌道交通系統，通常利用幹線鐵路或專用線路運營。其主要服務于通勤、通學、旅遊等城郊間高頻次出行需求。

二、技術特點

站距與速度：站間距較大（幾千米），列車旅速較高，適合中長距離出行。
建設成本：多采用地面或高架鋪設，車站結構簡單，投資成本低于地鐵。
兼容性：可與國家鐵路幹線互聯互通，實現設備共享。

三、與地鐵、幹線鐵路的區别

對比地鐵：市郊鐵路運能更大、速度更快，但發車密度較低。
對比幹線鐵路：屬于城市公共交通範疇，側重市域内短途運輸。

四、作用與意義

通過加強城郊聯繫，促進衛星城鎮發展，緩解城市中心人口壓力，同時提升區域經濟輻射能力。

若需更完整的定義或案例，可參考、2、4、8的原始内容。