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煞車面英文解釋翻譯、煞車面的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 brake lining

分詞翻譯：

煞車的英語翻譯：

trig
【機】 brake

面的英語翻譯：

face; surface; cover; directly; range; scale; side
【醫】 face; facies; facio-; prosopo-; surface

專業解析

煞車面（shā chē miàn）是機械工程領域的專業術語，指刹車系統中與摩擦材料直接接觸并産生制動作用的金屬表面。其英文對應詞為"brake surface"或"braking face"，根據《漢英機械工程大詞典》定義，該部件通過摩擦将動能轉化為熱能，實現機械裝置的減速或停止。

從結構特征來看，煞車面通常具備以下特性：

高耐磨性：采用合金鑄鐵或碳化矽複合材料制造（參考《現代機械設計手冊》）
熱穩定性：需承受300-700℃的瞬時高溫
表面處理：常見激光淬火或等離子噴塗工藝增強性能

在應用場景中，該部件主要存在于盤式刹車系統（disc brake system）和鼓式刹車系統（drum brake system）。根據美國SAE J866标準，乘用車前輪煞車面厚度不應低于22mm，後輪不低于19mm，以确保制動效能。該術語在《中國科技術語》中被列為規範譯法，與"制動面"為同義詞，但更強調動态制動過程的作用界面特征。

網絡擴展解釋

"煞車"通常指車輛或機械中的制動裝置，而"煞車面"這一表述更偏向于工程技術領域，具體解釋如下：

基礎定義 "煞車面"指刹車系統中直接參與摩擦制動的接觸面。在機械制動裝置中，通常指刹車片與刹車盤（或刹車鼓）之間産生摩擦力的接觸表面。
物理特性該表面需具備高耐磨、耐高溫特性，常見材料包括：

金屬複合材料（鑄鐵/鋼制刹車盤）
陶瓷複合材料
碳纖維增強材料

功能作用通過摩擦将動能轉化為熱能，實現減速效果。其摩擦系數直接影響制動性能，一般維持在0.3-0.5之間，計算公式為： $$ μ = frac{F_f}{N} $$ 其中μ為摩擦系數，F_f為摩擦力，N為垂直壓力。

建議在實際維修中定期檢查刹車面厚度，普通轎車刹車片厚度不應低于3mm。由于搜索結果僅提供基礎詞義，具體技術參數建議咨詢專業維修手冊或制造商指南。