煞車鼓英文解釋翻譯、煞車鼓的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 brake drum

分詞翻譯：

煞車的英語翻譯：

trig
【機】 brake

鼓的英語翻譯：

beat; blow with bellows; drum; rouse; strike; tambour
【醫】 drum

專業解析

煞車鼓（Shāchē Gǔ），在汽車工程領域标準英文術語為Brake Drum，是鼓式制動系統（Drum Brake System）中的核心旋轉部件。其功能、結構與工作原理如下：

定義與功能：煞車鼓是一個中空的圓柱形或碗狀金屬部件，通常由高強度鑄鐵制成，固定安裝在車輪輪毂上并隨車輪一同旋轉。它的核心功能是提供摩擦表面。當駕駛員踩下制動踏闆時，制動蹄（Brake Shoes）被液壓或機械力推動向外擴張，與煞車鼓的内壁表面發生強力摩擦，将車輛的動能轉化為熱能，從而産生制動力矩使車輛減速或停止。
關鍵特性與工作方式：
- 摩擦界面：制動蹄上安裝的摩擦材料（刹車片）與煞車鼓光滑的内表面接觸摩擦。
- 熱能轉化：制動過程中産生的大量熱量被煞車鼓吸收并耗散到空氣中。其熱容量和散熱性能直接影響制動效能和抗熱衰退能力。
- 結構強度：需承受巨大的機械應力和熱應力，防止在極端制動條件下變形或開裂，确保制動穩定性。
應用與比較：鼓式制動器（包含煞車鼓）因其結構相對簡單、制造成本較低、駐車制動（手刹）集成方便，至今仍廣泛應用于商用車輛（如卡車、客車）的後輪以及部分經濟型乘用車的後輪制動系統。相較于盤式制動器（使用制動盤和卡鉗），其主要局限在于散熱性較差，連續高強度制動時更容易發生熱衰退，且涉水後恢複幹燥所需時間稍長。
别名與相關術語：
- 中文亦稱：刹車鼓、制動鼓。
- 核心關聯部件：制動蹄（Brake Shoes）、制動輪缸（Wheel Cylinder）、回位彈簧（Return Springs）。

權威參考來源：

SAE International. (2017). SAE International's Dictionary of Automotive Engineering. Warrendale, PA: SAE International. (涵蓋标準術語定義與工程原理)
陳家瑞. (2013). 汽車構造（下冊）（第6版）. 北京：機械工業出版社. (詳細闡述鼓式制動器結構與工作原理)
清華大學汽車工程系. (2009). 汽車工程詞典. 北京：北京理工大學出版社. (提供專業術語的權威中文解釋)

網絡擴展解釋

煞車鼓（又稱刹車鼓或制動鼓）是鼓式刹車系統的核心部件，其作用是通過摩擦産生制動力矩，使車輛減速或停止。以下是詳細解釋：

1.基本定義

煞車鼓是一個中空的鑄鐵圓柱體（材料通常為HT250灰鐵），安裝在車輪内側，與車輪同步旋轉。其内表面與刹車片摩擦産生制動力。

2.結構和工作原理

結構：由制動鼓、制動蹄片、液壓驅動裝置等組成。制動蹄片表面覆蓋摩擦材料（來令片），靜止于鼓内；制動鼓隨車輪轉動。
工作流程：踩下刹車時，液壓系統推動制動蹄片外擴，摩擦制動鼓内表面，通過摩擦力降低車輪轉速。

3.特點和優勢

制動力矩大：在相同力矩需求下，直徑比盤式刹車盤小，適合空間有限的大型車輛（如貨車、客車）。
自動刹緊效應：摩擦過程中蹄片會進一步壓緊鼓壁，提升制動效率。
成本低：結構簡單、制造和維護成本較低，且便于集成手刹機構。

4.適用場景

多用于後輪或重型車輛，因後輪制動力需求較低，而重型車輛需要更大制動力矩。

5.相關術語

英文對應詞為“brake drum”，部分詞典将其定義為“與車輪相連的中空鑄鐵圓柱體”。

如需進一步了解技術參數或具體車型應用，可參考汽車工程資料或專業手冊。