【化】 air brake; air lock
氣閘（airlock）在工程與技術領域指具有特殊氣壓調節功能的密封艙室裝置，主要用于隔離兩個不同氣壓環境，防止氣體直接流通。其核心功能包括：
氣壓過渡控制
當人員或物體需在高壓與低壓區域間通行時（如航天器艙門、潔淨室入口），氣閘通過雙重密封門結構逐步平衡氣壓差，避免氣體洩漏或污染物擴散。例如航天員出艙前需在氣閘艙内完成壓力調整。
流體阻隔作用
在管道系統中，氣閘作為機械式屏障阻斷氣流連續性（如工業除塵設備的卸料閥），利用旋轉閥或雙擋闆設計實現物料傳輸時的氣體密封。船舶領域的氣閘艙則能防止進水蔓延，《船舶工程術語》（GB/T 12922-2008）将其定義為"水密艙室間的氣壓緩沖單元"。
生物防護應用
生物安全實驗室（BSL-3/4級）采用氣閘結構控制空氣單向流動，配合負壓系統防止病原體外溢，此設計符合WHO《實驗室生物安全手冊》規範。
權威文獻如《牛津英漢技術詞典》（ISBN 978-7-100-11298-4）強調該詞需區别于普通風門（damper），特指"具備主動壓力調節能力的隔離腔體"。在航空航天标準ISO 15859-4中，氣閘被歸類為艙體安全關鍵子系統。
術語辨析：避免與"air brake"（空氣制動器）混淆，後者屬于車輛制動系統。部分文獻将氣閘誤譯為"gas brake"系技術錯誤。
氣閘是一種利用壓差控制實現環境隔離的裝置，其核心功能是通過空氣壓力機制防止不同區域間的污染物或壓力幹擾。以下是其在不同領域的詳細解釋：
氣閘在制藥潔淨室中作為關鍵屏障，通過設置封閉房間和聯鎖門系統，利用暖通空調維持壓差，阻止塵埃、微生物等污染物侵入。具體特點包括：
在氣壓盾構施工中，氣閘用于維持隧道内氣壓穩定。其結構為鋼制圓桶，兩端設閘門且不同時開啟，通過調節閘内氣壓匹配隧道壓力後通行。分為上部人行閘和下部材料閘，确保施工安全。
作為壓差密封裝置，氣閘常用于氣動輸送的起點（壓力系統）或終點（真空系統），通過旋轉閥、刀閘等設備分離氣流與料鬥/管道，防止壓力洩漏。例如旋轉氣閘在轉動時維持壓差，實現連續物料輸送。
氣閘艙用于壓力環境轉換（如太空艙、潛水器），通過兩道氣密門分步平衡壓力，避免壓力突變。操作時需逐步調整閘内氣壓，防止減壓病或氣體混合，同時減少溫度波動和密封件壓力。
氣閘的核心機制是壓差控制+聯鎖隔離，其形态和功能因應用場景而異，但均以維持環境穩定為目标。不同領域的氣閘設計差異體現了工程需求與物理原理的結合。
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