
【機】 deflected air
【計】 bias; bias current
air; airspace; atmosphere
【化】 air
【醫】 aer-; aero-; air; physo-
在航空與流體力學領域,"偏流空氣"(英文:Crosswind或Deflected Airflow)指氣流方向與物體(如飛機、船舶或建築物)的主運動方向或基準方向存在一定夾角的現象。以下是具體解釋:
基本概念
"偏流空氣"指氣流相對于物體運動路徑的橫向偏移分量。例如飛機飛行時,若風向與航迹線不平行,則産生側向氣流分量,需通過航向修正(如"偏流角"調整)抵消其影響 。
英文對照:Crosswind refers to wind blowing perpendicular to the direction of travel, causing lateral displacement.
物理機制
當氣流遇到障礙物或運動物體時,因壓力梯度與黏性作用,部分氣流會偏離原方向,形成局部渦流或側向流動,此現象在空氣動力學中稱為"偏流"(Deflection Flow)。
飛行導航
飛行員需計算偏流角(Drift Angle) 以修正航向。例如:北風30°時,飛機需向左偏轉一定角度抵抗側風,維持預定航線 。
公式:
$$ text{偏流角} = arctanleft(frac{text{側風速}}{text{空速}}right) $$
起降安全
強偏流空氣可能導緻飛機側滑或偏離跑道,需采用"蟹形進場"(Crab Approach)或側風起降技術補償 。
民航局術語庫(需訪問官網檢索"偏流角")
定義"Crosswind"為:"與飛行路徑或跑道中心線成直角的風分量"
Doc 9854《飛行操作術語》第4.3.2節側風操作标準
此解釋綜合航空工程标準與流體力學原理,核心定義源自中國民航局與國際民航組織技術文件 。
“偏流空氣”這一表述需結合不同領域的定義進行解釋:
航空領域
在飛行術語中,“偏流”指飛機因氣流影響産生的側向運動,導緻航迹線與預定航向産生夾角(0-±180°)。此時“偏流空氣”可理解為導緻飛機側向偏移的氣流環境。
大氣科學領域
根據的研究,偏流在大氣環境中指特定方向的氣流異常現象,可能由地形、溫度差異或氣壓系統引發。其效應包括:
電子工程領域(補充)
提到“偏流”也指晶體管基極的直流電流,但該定義與“空氣”無直接關聯,可能屬于術語誤用場景。
建議根據具體語境選擇對應解釋。若讨論氣候或飛行問題,前兩種定義更適用;若涉及電子學則需重新确認術語準确性。
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