
【經】 manifest; shipping bill
艙單(Cargo Manifest) 是國際貨物運輸中的核心單據,指承運人或其代理人在貨物裝船/裝機後編制的、詳細記載所載運貨物信息的正式清單。其核心功能是向海關、港口及收貨人提供貨物裝載的官方證明和清關依據。
英文:Cargo Manifest / Ship's Manifest
特指運輸工具(船舶、飛機等)裝載貨物的彙總清單,區别于提單(Bill of Lading)等物權憑證。
艙單需包含以下法定信息(依據《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》):
艙單是海關對進出口貨物實施查驗、征稅及統計的法定文件。中國海關要求艙單須在貨物裝運前24小時通過電子系統預申報(預配艙單制度)。
目的港憑艙單辦理卸貨及交付手續,無艙單則無法提貨。
承運人憑艙單确認實際承運貨物與托運人申報的一緻性。
類型 | 英文術語 | 應用場景 |
---|---|---|
海運艙單 | Sea Cargo Manifest | 集裝箱船、散貨船運輸 |
空運艙單 | Air Manifest | 航空貨物運輸(含主單/分單) |
多式聯運艙單 | Intermodal Manifest | 涉及海陸空多種運輸方式的場景 |
《海關進出境運輸工具艙單管理辦法》(海關總署令第172號)
鍊接:http://www.customs.gov.cn/customs/302249/302266/302267/4823970/index.html
《FAL公約》關于艙單标準化格式的規定(IMO FAL Form 3)
鍊接:https://www.imo.org/en/OurWork/Facilitation/Pages/FALConvention-Default.aspx
貨運單據規範數據庫(含艙單樣本)
注:以上鍊接經核驗為現行有效官方頁面,内容更新至2024年。
艙單是國際貿易和運輸中的核心單據,以下從定義、類型、内容、功能四方面詳細解釋:
艙單是進出境運輸工具(船舶、航空器、鐵路等)所載貨物、物品及旅客信息的彙總清單,由運輸工具負責人或其代理人編制,需向海關提交。它既是貨物運輸的憑證,也是海關監管的核心依據,報關前必須完成艙單數據傳輸。
艙單包含以下關鍵信息:
注意事項:海運艙單需在開船前24小時傳輸至海關系統,否則影響貨物通關。空運、鐵路等其他運輸方式艙單要求類似,但具體時限可能不同。
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