雙向推力向心球軸承英文解釋翻譯、雙向推力向心球軸承的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 double-direction angular contact thrust ball bearing

分詞翻譯：

雙的英語翻譯：

both; double; even; twin; two; twofold
【化】 dyad
【醫】 amb-; ambi-; ambo-; bi-; bis-; di-; diplo-; par

向的英語翻譯：

always; at; be partial to; direction; face; out; to; toward
【醫】 ad-; ak-; ob-

推力的英語翻譯：

shoot; thrust
【醫】 vis a tergo

向心的英語翻譯：

【醫】 entad

球軸承的英語翻譯：

ball bearing
【化】 ball bearing

專業解析

雙向推力向心球軸承 (Double-Direction Angular Contact Thrust Ball Bearing) 詳解

1. 術語定義與核心功能

漢英對照：雙向推力向心球軸承 (Shuāngxiàng tuīlì xiàngxīn qiú zhóuchéng) - Double-Direction Angular Contact Thrust Ball Bearing。
核心功能：該軸承專為同時承受雙向軸向載荷（推力載荷）而設計。其獨特結構使其具備一定的徑向載荷承載能力，并能以較高轉速運行。它通過兩列鋼球與帶有傾斜滾道的墊圈（座圈和軸圈）接觸來實現載荷傳遞。接觸角（鋼球與滾道接觸點的連線與軸承軸線垂直平面之間的夾角）通常大于45°，是區分其與普通推力球軸承的關鍵特征。

2. 結構解析

主要組件：
- 一個軸圈 (Shaft washer)：緊配于軸徑上，通常帶有球面滾道。
- 兩個座圈 (Housing washers)：安裝在軸承座内，各帶一個滾道。
- 兩列鋼球 (Balls)：承載載荷的核心元件。
- 保持架 (Cage)：通常由黃銅、鋼或聚合物制成，用于分隔并引導鋼球運動，減少摩擦和磨損。
關鍵特征：其“向心”能力源于角接觸設計。鋼球與滾道的接觸點連線（接觸線）與軸承軸線形成一個角度（接觸角）。正是這個角度使得軸承在承受主要軸向載荷的同時，也能分擔一部分作用在軸上的徑向載荷。雙向設計意味着有兩套這樣的角接觸結構，背對背或面對面排列，以承受兩個相反方向的軸向力。

3. 功能特點與優勢

雙向軸向載荷承載：核心優勢，可有效約束軸在軸向兩個方向的位移。
有限徑向載荷能力：相較于純徑向軸承能力較弱，但優于标準推力球軸承（後者基本無徑向承載能力）。
高轉速性能：滾動摩擦小，適合高速運轉場合。
高剛度：角接觸設計在承受軸向載荷時能提供較高的軸向剛度。
精确引導：適用于需要精确軸向定位的場合。

4. 典型應用場景該軸承廣泛應用于需要承受雙向推力且空間受限、或需要一定徑向支撐的場合：

機床：主軸（特别是立式主軸）、絲杠支撐端。
汽車：轉向系統（如蝸輪蝸杆機構）。
減速機/齒輪箱：承受齒輪齧合産生的雙向軸向力。
泵和壓縮機：葉輪軸。
航空航天作動器：需要緊湊設計和高承載能力的部位。

5. 選型與參考标準選型需考慮載荷（軸向力大小、是否有徑向分量）、轉速、精度要求、工作環境（溫度、潤滑條件）、安裝空間等因素。相關國際标準（如ISO）和主要軸承制造商的技術手冊是重要參考依據。

權威參考來源：

國際标準化組織 (ISO) - 滾動軸承詞彙 (ISO 5593:1997): 提供了滾動軸承的标準術語和定義，是理解包括雙向推力向心球軸承在内的各類軸承的基礎。 ISO Online Browsing Platform - ISO 5593:1997 (訪問ISO官網搜索标準號)
SKF集團 - 軸承大學/産品知識庫: 全球領先軸承制造商，其官網提供詳盡的軸承類型介紹、工作原理、選型指南和應用案例，包含雙向推力角接觸球軸承的詳細技術參數和應用建議。 SKF - Double direction angular contact thrust ball bearings (訪問SKF官網搜索産品類型)
《機械設計手冊》 (成大先主編): 國内權威的機械設計工具書，在軸承章節詳細介紹了各類推力軸承（包括雙向推力向心球軸承）的結構特點、代號方法、設計計算和選用原則。 (各大圖書館或标準書店有售，電子版可在知網等平台查找)
清華大學機械工程系 - 軸承技術基礎講義: 知名高校的教學資源，通常系統講解軸承分類、工作原理和力學特性，有助于理解此類軸承的“向心”能力來源。清華大學機械工程系課程資源 (需在校内或通過授權訪問具體課程資料)

網絡擴展解釋

雙向推力向心球軸承是一種組合型軸承，結合了推力軸承和向心軸承的功能特點，能夠同時承受雙向軸向載荷和徑向載荷。以下從結構、功能、應用三方面進行詳細解釋：

一、結構特點

雙向推力結構
包含軸圈（與軸配合）、兩個座圈（與外殼配合）以及兩組鋼球保持架組件，通過對稱布局實現雙向軸向載荷的承載能力。這種分離式結構允許各零件獨立安裝。
向心功能的實現
部分設計通過調心座圈（如球面座圈）補償安裝誤差，同時在座圈與軸承座之間保留0.5~1mm間隙，間接提升對輕微徑向載荷的適應性。

二、載荷特性

主載荷能力
主要設計用于承受雙向軸向力（如機械傳動中的正反向推力），标準型號如NSK 51148X、SYB 89340。
徑向載荷限制
傳統雙向推力球軸承不能承受徑向載荷，但通過特殊設計（如增加滾道接觸角或複合結構），可具備有限徑向承載能力，這類變體常被稱為“推力向心軸承”。

三、典型應用場景

精密傳動系統：如機床主軸需同時控制軸向竄動和徑向跳動
複合載荷設備：發電機轉子、活塞發動機曲軸等需軸向推力與徑向支撐的場合
空間受限裝置：汽車轉向機構中緊湊空間下的多向受力需求

注：需注意該術語存在定義模糊性，部分文獻可能将雙向推力軸承與向心軸承組合使用的情況統稱為“推力向心軸承”。實際選型需以具體軸承型號參數為準。