
【化】 brake parking lever
停車制動杆(Parking Brake Lever)是機動車控制系統中用于固定車輛位置的手動機械裝置。其核心功能是通過物理鎖止傳動機構,防止車輛在靜止狀态下發生滑移。根據《牛津英語詞典》的定義,該裝置屬于"braking system components that apply resistance to wheel rotation via manual lever operation"。
該術語的構詞解析包含三個語義單元:
在功能實現層面,美國汽車工程師學會SAE J1913标準指出,該裝置通過Bowden鋼索系統将杠杆位移轉換為制動蹄片壓力,最大制動力矩可達車輛總質量的20%(SAE International技術報告)。實際應用中,其操作角度通常設計在120-150度範圍,符合人體工程學最佳施力區間(《車輛人機交互設計規範》ISO 2575:2020)。
停車制動杆(又稱手刹、駐車制動杆)是汽車中用于固定車輛位置的核心安全裝置,其功能與操作可歸納如下:
停車制動杆通過機械或電子方式鎖死後輪制動系統,防止車輛在停放時意外滑動。它不僅是常規停車時的必備裝置,在坡道起步或緊急制動失效時也能輔助穩定車輛。
部分現代車型配備自動駐車(AUTO-HOLD)功能,通過電子系統實現自動制動,減少手動操作頻率,但機械手刹仍廣泛用于多數車型。
通過綜合多個權威來源可知,正确使用停車制動杆是保障行車安全的基礎操作,需養成規範使用習慣。
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