鐵路貨車每輪積載量英文解釋翻譯、鐵路貨車每輪積載量的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【建】 carload

分詞翻譯：

鐵路貨車的英語翻譯：

lorry

每的英語翻譯：

each; every; often; per
【經】 per

輪的英語翻譯：

annulus; ring; take turns; wheel
【醫】 wheel

積的英語翻譯：

accumulate; amass; long-standing; product; store up
【醫】 product

載的英語翻譯：

carry; hold; record; year
【化】 load

量的英語翻譯：

capacity; estimate; measure; mete; quantity; quantum
【醫】 amount; dose; dosis; measure; quanta; quantity; quantum
【經】 volume

專業解析

鐵路貨車"每輪積載量"的規範術語對應英文為"axle load distribution"，指單個輪對在額定載重狀态下允許分配的最大載荷值。該參數包含兩個核心要素：

1. 軸重計算原理 按《鐵路車輛設計規範》（TB/T 1335-2022）要求，計算公式為： $$ P{axle} = frac{Q{total}}{n} $$ 其中$Q_{total}$為整車載重，$n$為輪對數量。該公式确保載荷均衡分布在所有輪對上。

2. 國際标準參數 國際鐵路聯盟UIC 510-2标準規定，标準軌距貨車的單軸允許載荷通常不超過22.5噸，特殊重載線路經加固可提升至30噸。中國大秦鐵路重載專線采用25噸标準軸重設計。

在實際運營中，該參數直接影響軌道應力分布和輪軌磨耗系數。美國AAR M-1001标準特别強調輪載均衡性偏差不得超過±5%，以避免軌道結構損傷。具體應用案例可參考中國中車集團《鐵路貨車輪軸系統技術白皮書》第三章的載荷分配驗證流程。

網絡擴展解釋

“鐵路貨車每輪積載量”是鐵路運輸領域的技術術語，指貨車運行時每個車輪所承載的貨物重量。結合搜索結果中的技術規範，具體解釋如下：

1.核心定義

• 字面含義：指鐵路貨車設計或實際運輸中，分配到單個車輪上的貨物重量（含自重）。例如，若一輛四軸貨車的總載重量為90噸，每軸2個車輪，則理論每輪積載量為總載重除以軸數再除以車輪數：
  $$ text{每輪積載量} = frac{text{總載重量}}{text{軸數} times 2} $$

2.與“軸重”的關系

• 軸重：車輛總重（自重+載重）與軸數的比值，即每根軸對軌道施加的壓力。我國鐵路允許最大軸重為25噸。
• 每輪積載量為軸重的約1/2（因每軸有2個輪），但實際需考慮貨物分布、車體平衡等因素。

3.技術限制與設計

• 軌道承載：軸重受軌道和橋梁荷載能力限制（如我國最大軸重25噸）。若需提升載重，需增加軸數（如八軸車）以降低單軸壓力。
• 貨車類型：常見貨車如敞車、棚車等，載重量從50噸到90噸不等，對應不同軸數。

4.實際應用意義

該指标用于評估貨車設計合理性及運輸安全，需确保單輪載荷不超過材料強度和軌道承載極限。例如，若軸重25噸，則每輪理論最大積載量為12.5噸（實際可能更低以預留安全餘量）。

分類

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