n. [機] 後輪
The trailing wheel has to the electrical machinery feedback electricity generation performance.
後輪具備對電機反饋發電性能。
It is one of trailing arm suspension that can only be applied in the rear axle and cannot be applied in the front steering axle, so there are only two wheel alignment parameters: toe-in and camber.
它屬于縱臂式懸架，隻能用于後輪，且不能用于轉向輪，因此其定位參數隻有車輪前束和外傾角兩種。
Machining precisions of axles and holes correlating with the space position of brake drum's positioning dowel on the trailing arm are the main factors determining the rear wheel alignment parameters.
決定後輪定位參數的主要是與縱擺臂中制動鼓定位銷軸空間有關的軸和孔的加工精度。
在機械工程與軌道交通領域，“trailing wheel”（中文譯為“從輪”或“尾輪”）指安裝在車輛後部、不承擔驅動功能且跟隨其他輪組運動的車輪。其核心作用包括支撐重量與提升穩定性，常見于蒸汽機車、挂車及部分特種車輛中。
以蒸汽機車為例，根據國際鐵路聯盟（UIC）的分類标準，車輪布局中的最後一組數字通常代表從輪數量。例如太平洋型蒸汽機車（4-6-2）的“2”即表示兩台從輪。這類車輪位于動輪後方，通過承載鍋爐後部重量降低車體對軌道的壓強，同時輔助轉向架完成曲線通過動作（參考《鐵道機車構造原理》，中國鐵道出版社）。
在汽車工程中，挂車的從輪系統通過非剛性連接結構跟隨牽引車轉向，其力學特性需滿足伯努利方程中的能量守恒原則：
$$
frac{1}{2}rho v + rho gh + p = text{常數}
$$
該原理被美國汽車工程師學會（SAE）應用于挂車動力學設計标準（SAE J670e）。
"trailing wheel" 是一個機械工程領域的術語，具體含義和用法如下：
"trailing wheel" 直譯為後輪，指機械裝置中位于後部、不承擔主動驅動功能的輪子。其核心特征是通過拖曳或被動跟隨的方式運動。
建議通過專業機械詞典或鐵路工程文獻獲取更詳細的技術參數。
link toin no timebetrayalpot-holingkipperannexmentbulletinselevensEnzoexcogitatingokeresidingRSPCAan undergroundbridge rectifierfoster homegeneration gapgot rid ofJason Kiddsynthetic processtemper millcanonistdermophlebitisevozineexogengetatableloemologylysigenousluteinomamailgram