
[交] 卸貨重量(以貨物在目的港卸貨時的重量作為交貨重量)
We sell our goods on loaded weight and not on landed weight.
缳我們出售商品是以裝船重量為準,不是以卸貨重量為準。
We sell our goods on loaded weight and not on landed weight.
我們出售商品因此裝船分量為準,不因此卸貨分量為準。
We sell our goods on shipping weight and not on landed weight.
我們出售産品因此裝船重量為标準,而不是卸貨重量。
We sell our goods on shipping weight and not on landed weight.
我們出售産品是以裝船重量為标準,而不是卸貨重量。 。
We sell our goods on shipping weight and not on landed weight.
我們出售産品是以裝船重量為标準,而不是卸貨重量。
Landed Weight(到岸重量) 是指貨物在抵達目的地港口并完成卸貨後,在海關監管下實際稱得的重量。這個重量是國際貿易中用于結算、計算關稅和運費的關鍵依據,尤其常見于大宗散貨交易(如農産品、礦産品)。
核心要素:
應用場景:
重要性: 到岸重量直接關系到進口商的成本和出口商的收入,是界定運輸途中風險分擔(如損耗由誰承擔)和明确貿易雙方責任的關鍵點。其準确性依賴于權威機構的公正計量。
相關概念:
計量單位: 常用公噸、長噸、短噸等。
權威參考來源:
“landed weight”是國際貿易和物流領域的重要術語,具體含義如下:
“Landed weight”指貨物在目的港卸貨時的重量,用于作為交貨或結算的依據。該術語強調貨物抵達目的地後的實際稱重結果。中文可譯為:
主要用于以下兩種情況:
術語 | 計量時間點 | 主要用途 |
---|---|---|
shipping weight | 裝運港裝船時稱重 | 賣方結算依據 |
landed weight | 目的港卸貨時稱重 | 買方争議處理依據 |
國際貿易合同中需明确約定使用哪種重量标準,常見條款如:
"We sell our goods on loaded weight and not on landed weight."(本交易以裝船重量而非卸貨重量結算)
若未特别約定,通常默認以shipping weight為結算标準。
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