
英:/'diː'selərɒn/
n. 減速列翼
Deceleron(減速副翼)是航空工程領域中的專業術語,指一種兼具副翼(aileron)和減速闆(air brake)雙重功能的飛行控制面。該裝置通常位于飛機機翼後緣,通過機械聯動系統實現兩種功能的結合:
該設計最早由美國波音公司應用于20世紀50年代的B-52戰略轟炸機,後續擴展至F-15戰鬥機等機型,顯著提升了高速狀态下的飛行控制效率(來源:美國國家航空航天局NASA技術文檔)。其名稱由“decelerate”(減速)和“aileron”(副翼)組合而成,體現了功能融合特點。
Deceleron 是航空領域的一個專業術語,具體含義和用法如下:
Deceleron 是由 "decelerate"(減速)和 "aileron"(副翼)組合而成的合成詞,指一種兼具減速功能的副翼裝置。它通常安裝在噴氣式飛機的機翼後緣,通過分裂或特殊設計實現減速與飛行控制的雙重功能。
Deceleron 最早由美國諾斯羅普公司(Northrop)于 20 世紀 40 年代末開發,并應用于F-89 Scorpion 戰鬥機。現代某些軍用飛機和高性能飛行器仍會采用類似設計,以優化高速飛行中的機動性與穩定性。
根據語境可譯為“減速副翼”或“減速列翼”,兩者均強調其減速與飛行控制的雙重作用。
如需更專業的航空工程資料,建議參考飛行器設計手冊或權威航空詞典。
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