
英:/'ˈkaʊkætʃər/ 美:/'ˈkaʊkætʃər,ˈkaʊketʃər/
n. 廣告;排障器
The cowcatcher of a locomotive.
火車頭前的排障器。
His other contributions included establishing the modern postal system in England, compiling the first reliable actuarial tables, and inventing the locomotive cowcatcher.
他的另一項貢獻是建立英格蘭的現代郵政系統、編寫了第一種可信賴的保險精算表,以及發明火車頭的排障器。
n.|advertisement/bill/publicity;廣告;排障器
Cowcatcher(又稱排障器或機車排障器)是安裝在鐵路機車前端的一種金屬框架裝置,主要用于清除軌道上的障礙物,保障列車行駛安全。以下是其詳細解釋:
結構特征
Cowcatcher通常呈V形或犁形斜面結構,由堅固的鋼鐵制成,安裝于機車前轉向架下方。其傾斜設計可将軌道上的大型障礙物(如牲畜、落石或雜物)向兩側推開,防止卷入車輪導緻脫軌。早期蒸汽機車因常撞擊散養的牛群而得名“cow catcher”(字面意為“捕牛器”)。
曆史演變
該裝置由英國工程師Charles Babbage于1838年首次提出概念,後由美國工程師Isaac Dripps于1832年實踐改進并應用于“約翰牛號”機車。19世紀北美鐵路擴張時期,因開放牧場中牛群頻繁侵入軌道,cowcatcher成為标準配置。
現代高速列車已采用集成式排障系統替代傳統外挂結構。例如中國高鐵的“複合型排障器”結合了輕量化合金與傳感器技術,既能清除障礙物,又可實時檢測軌道狀态。歐洲鐵路标準(EN 15227)更要求排障器具備碰撞能量吸收功能,以提升被動安全性。
在鐵路專業領域,cowcatcher的正式術語為"pilot"(機車導障器),而"cowcatcher"更多作為曆史俗稱使用。國際鐵路聯盟(UIC)文件将其定義為“位于車輛前端、用于偏轉軌道異物的強制性安全裝置”(UIC Code 530-R)。
權威參考來源:
“Cowcatcher”是一個合成詞,主要用于描述火車頭前部的裝置,其核心含義和用法如下:
Cowcatcher 指安裝在火車頭前端的金屬排障器,呈傾斜或尖頭結構,用于清除軌道上的障礙物(如碎石、動物等),确保列車行駛安全。該詞源于早期鐵路運輸中防止牛群等大型動物撞擊的功能設計,因此字面直譯為“趕牛器”。
若需進一步了解技術演變或曆史案例,可參考鐵路工程文獻或專業詞典。
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