英:/''kærək/ 美:/'ˈkærək/
n. 大帆船（等于galleon）；武裝商船；寬身帆船
"Carrack"（克拉克帆船）是15至16世紀歐洲航海史上重要的遠洋帆船類型，其名稱源自西班牙語"carraca"。這種船舶結合了地中海柯克船（cog）和阿拉伯三角帆船的設計特點，采用三桅或四桅混合帆裝系統，前桅挂橫帆，主桅和後桅挂縱帆，船體寬大且配備多層甲闆結構。根據大英百科全書的記載，克拉克帆船的載重量可達1000噸以上，其改良的船體設計顯著提升了遠洋航行穩定性，成為大航海時代初期跨洋探索的核心交通工具。
在曆史貢獻方面，克拉克帆船直接推動了全球地理大發現進程。葡萄牙國家海事博物館的文獻顯示，1497年達伽馬開辟印度新航路時，其旗艦"聖加布裡埃爾號"正是典型克拉克帆船配置，該船型的大容量貨艙設計也使其成為早期洲際香料貿易的主要載體。英國格林威治皇家博物館保存的1510年威尼斯造船圖紙顯示，克拉克帆船的典型特征包括高聳的艏樓和艉樓、半圓形船尾構造，這些設計元素被後來的蓋倫帆船繼承發展，形成近代軍艦的雛形。
現存的實物證據中，波蘭格但斯克國家海事博物館陳列的"彼得·德拉肯號"複原模型，完整展現了克拉克帆船複雜的索具系統和防禦性射擊平台布局。這種船型在16世紀中期逐漸被更靈活的蓋倫帆船取代，但其在船舶工程史上的過渡作用被劍橋大學航海考古系列為中世紀向近代航海技術轉型的關鍵節點。
Carrack（中文常譯作“克拉克帆船”或“大帆船”）是一種15至18世紀初期廣泛使用的遠洋船隻，其含義和特點可綜合如下：
定義與用途
Carrack是歐洲航海史上重要的三桅或四桅帆船，兼具軍艦與商船雙重功能。它能夠承載大量貨物，同時配備武器用于防禦或戰鬥，因此也被稱為“武裝商船”。
曆史背景
該船型在15世紀由葡萄牙和西班牙率先改進并廣泛使用，是後來更先進的蓋倫船（Galleon）的前身。尤其在15世紀末，其改進版“Grande Carrack”因更大的載貨量和穩定性成為跨洋探險（如大航海時代）的關鍵工具。
結構特點
同義詞與相關術語
英文中常與carack或nau（葡萄牙語）互換使用，中文文獻中也會直接音譯為“克拉克帆船”。
若需進一步了解其具體技術參數或曆史事件中的應用案例，可參考航海史專著或博物館資料。
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