[車輛] 閘瓦（刹車制動片）
Check rear brake shoe adjustment with standard brake gauge.
用标準刹車儀表檢查後刹車蹄片調整。
Check rear brake shoe adjustment with standard brake gauge.
駐車制動的調整及制動液液位的檢查等。
The main products: motorcycles, mopeds and motorcycle carburetor brake shoe.
公司主要經營：摩托車、助力車等化油器及摩托車刹車蹄塊。
This article also introduces the on-line monitor of the friction coefficient of the brake shoe.
文章還介紹了閘瓦摩擦系數的線上監測。
Brake shoe residue, sand and lubricants are often introduced by operating or maintenance processes.
在車輛運行或維護過程中也會帶來閘瓦的殘渣，沙礫或者潤滑油脂。
|brake block/brake slipper;[車輛]閘瓦（刹車制動片）
"Brake shoe"（制動蹄片）是機械制動系統中的核心組件，主要用于鼓式制動器内。其核心功能是通過摩擦作用将動能轉化為熱能，從而實現車輛或機械設備的減速或停止。以下從結構、工作原理和應用場景三方面進行專業解釋：
1. 結構組成與材料 制動蹄片通常由金屬基闆（多為鑄鐵或鋼制蹄形托架）和表面黏結的高摩擦系數材料層構成。現代材料技術中，摩擦層多采用石棉替代物（如陶瓷纖維、金屬燒結物）與樹脂複合物，以滿足高溫工況下的穩定性（參考：SAE International術語庫）。
2. 力學作用原理 當駕駛員踩下制動踏闆時，液壓系統推動制動蹄片向外擴張，使其摩擦面與旋轉的制動鼓内壁接觸。根據經典摩擦公式： $$ F{friction} = mu cdot F{normal} $$ 其中μ為摩擦系數，F_normal為液壓系統産生的法向力，兩者共同決定制動力矩大小（參考：《汽車工程手冊》第5版）。
3. 行業應用标準 在軌道交通領域，美國鐵路協會AAR M-926标準規定了制動蹄片的尺寸公差和疲勞強度要求；汽車行業則普遍遵循ISO 611标準中的熱衰退測試規範（參考：國際标準化組織官網技術文檔）。
該組件常見于重型貨車、鐵路車輛及工業機械的鼓式制動系統，與盤式制動器的刹車片（brake pad）形成互補應用體系。定期檢測蹄片厚度（通常磨損極限為1.5mm）和表面裂紋是維保關鍵點。
Brake shoe（刹車蹄片）是汽車鼓式制動系統中的關鍵部件，主要用于通過摩擦實現車輛減速或停止。以下是詳細解釋：
1. 定義與結構
2. 工作原理 當駕駛員踩下刹車踏闆時，液壓系統推動制動分泵，将兩個刹車蹄片向外擴張，使其摩擦面與旋轉的制動鼓内壁接觸，通過摩擦力将動能轉化為熱能，實現制動效果。
3. 應用場景
4. 與刹車片的區别（補充知識點） 與盤式制動系統中的刹車片（brake pad）不同，刹車蹄片的工作面是弧面而非平面，且需要更大的作用力推動。鼓式制動系統的密封性更好，但散熱性弱于盤式制動。
當前隨着技術進步，乘用車前輪已普遍采用盤式制動，但刹車蹄片仍在特定領域保持應用價值。如需具體車型的制動系統配置信息，建議查詢車輛維修手冊或聯繫制造商。
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