[车辆] 闸瓦（刹车制动片）
Check rear brake shoe adjustment with standard brake gauge.
用标准刹车仪表检查后刹车蹄片调整。
Check rear brake shoe adjustment with standard brake gauge.
驻车制动的调整及制动液液位的检查等。
The main products: motorcycles, mopeds and motorcycle carburetor brake shoe.
公司主要经营：摩托车、助力车等化油器及摩托车刹车蹄块。
This article also introduces the on-line monitor of the friction coefficient of the brake shoe.
文章还介绍了闸瓦摩擦系数的在线监测。
Brake shoe residue, sand and lubricants are often introduced by operating or maintenance processes.
在车辆运行或维护过程中也会带来闸瓦的残渣，沙砾或者润滑油脂。
|brake block/brake slipper;[车辆]闸瓦（刹车制动片）
"Brake shoe"（制动蹄片）是机械制动系统中的核心组件，主要用于鼓式制动器内。其核心功能是通过摩擦作用将动能转化为热能，从而实现车辆或机械设备的减速或停止。以下从结构、工作原理和应用场景三方面进行专业解释：
1. 结构组成与材料 制动蹄片通常由金属基板（多为铸铁或钢制蹄形托架）和表面黏结的高摩擦系数材料层构成。现代材料技术中，摩擦层多采用石棉替代物（如陶瓷纤维、金属烧结物）与树脂复合物，以满足高温工况下的稳定性（参考：SAE International术语库）。
2. 力学作用原理 当驾驶员踩下制动踏板时，液压系统推动制动蹄片向外扩张，使其摩擦面与旋转的制动鼓内壁接触。根据经典摩擦公式： $$ F{friction} = mu cdot F{normal} $$ 其中μ为摩擦系数，F_normal为液压系统产生的法向力，两者共同决定制动力矩大小（参考：《汽车工程手册》第5版）。
3. 行业应用标准 在轨道交通领域，美国铁路协会AAR M-926标准规定了制动蹄片的尺寸公差和疲劳强度要求；汽车行业则普遍遵循ISO 611标准中的热衰退测试规范（参考：国际标准化组织官网技术文档）。
该组件常见于重型货车、铁路车辆及工业机械的鼓式制动系统，与盘式制动器的刹车片（brake pad）形成互补应用体系。定期检测蹄片厚度（通常磨损极限为1.5mm）和表面裂纹是维保关键点。
Brake shoe（刹车蹄片）是汽车鼓式制动系统中的关键部件，主要用于通过摩擦实现车辆减速或停止。以下是详细解释：
1. 定义与结构
2. 工作原理 当驾驶员踩下刹车踏板时，液压系统推动制动分泵，将两个刹车蹄片向外扩张，使其摩擦面与旋转的制动鼓内壁接触，通过摩擦力将动能转化为热能，实现制动效果。
3. 应用场景
4. 与刹车片的区别（补充知识点） 与盘式制动系统中的刹车片（brake pad）不同，刹车蹄片的工作面是弧面而非平面，且需要更大的作用力推动。鼓式制动系统的密封性更好，但散热性弱于盘式制动。
当前随着技术进步，乘用车前轮已普遍采用盘式制动，但刹车蹄片仍在特定领域保持应用价值。如需具体车型的制动系统配置信息，建议查询车辆维修手册或联系制造商。
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