
鍵合圖
Bond graph is a new and powerful tool of system simulation.
鍵圖是一種新的強有力的系統模拟工具。
The bond graph is used to study the vibration of automotive vehicles.
本文應用鍵圖法研究汽車振動問題。
The bond graph is used to study the vertical vibration of railway vehicles.
本文應用鍵圖法研究鐵道車輛的垂向振動問題。
The Bond-space theory is the development of the bond graph theory of system dynamics.
鍵合空間理論是系統動力學鍵合圖理論的拓展。
From the viewpoint of energy conserving, the properties of bond graph multiport element MTF are discussed.
從能量守恒的基本原理出發,讨論了鍵合圖中的多通口元件MTF所具有的性質。
bond graph(鍵合圖)是一種用于多域物理系統建模的圖形化工具,由美國學者Henry Paynter于1959年提出,後經Karnopp和Rosenberg等人完善。該方法通過能量流描述機械、電氣、液壓等不同領域系統的動态行為,其核心理論建立在能量守恒與功率傳遞的基礎上。
在機電一體化系統中,bond graph可統一描述電機轉矩(機械域)與電磁場能量(電氣域)的耦合關系。例如MIT研究團隊曾将其應用于混合動力汽車的能量管理仿真,通過鍵合圖模型優化了發動機與電池的功率分配效率。
相較于傳統傳遞函數或狀态空間模型,bond graph具有三方面優勢:
該理論體系在《System Dynamics: Modeling, Simulation, and Control of Mechatronic Systems》(Dean Karnopp等著)中有系統闡述,IEEE控制系統協會将其列為複雜系統建模推薦方法之一。
Bond graph(鍵合圖)是一種用于描述物理動态系統的圖形化建模方法,其核心關注系統中能量或功率的傳遞與轉換。以下是綜合多來源的詳細解釋:
Bond graph通過圖形符號表示系統中能量流動的路徑和轉換方式,適用于機械、電氣、液壓等多領域耦合系統。它由美國麻省理工學院Paynter教授于1959年提出,後經Karnopp等人完善,廣泛應用于動态系統建模與控制分析。
基本元件
包含9類元件:勢源(Se)、流源(Sf)、阻性元件(R)、容性元件(C)、慣性元件(I)、轉換器(TF)、回轉器(GY)、0節點(并聯能量流)、1節點(串聯能量流)。
鍵(Bond)
用箭頭或半箭頭表示能量流動方向,鍵的兩端可能帶有垂直線以标注因果關系(如能量輸入輸出關系)。
如需進一步了解具體建模步驟或案例分析,(百度文庫)和(搜狗問問)中的技術文檔。
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