英:/''ævɡæs/ 美:/'ˈeɪvɡəs; ˈævˌɡæs/
n. 航空汽油
Cirrus acknowledged the challenge of selling avgas-powered aircraft overseas, and had been testing several alternative engine designs in the 2000s.
Cirrus對于向海外市場銷售飛機面臨的燃油挑戰十分清楚，本世紀以來，公司就對多種替代發動機進行了測試。
The TXD1200 Series has been developed for pumping light petroleum products such as ***sel, heating oil, gasoline, kerosene, avgas, various biofuels, such as bio***sel and ethanol.
TXD1200系列産品已被用于汲取輸送*********類别的燃料，諸如柴油、民用燃料油、汽油、煤油、飛機專用汽油以及像乙醇和生物柴油等不同的生物燃料。
n.|aviation gasoline/aircraft motor gasoline;航空汽油
航空汽油（avgas） 是一種專門為活塞式航空發動機設計的高辛烷值燃料。它與普通汽車汽油（mogas）有顯著區别，主要服務于通用航空領域的小型飛機、訓練機和一些老式軍用飛機。其核心特性與用途如下：
高辛烷值與抗爆性
航空活塞發動機通常采用高壓縮比設計，以提高效率。avgas具有極高的辛烷值（常見型號為100或100LL），能有效防止發動機在高負荷下（如起飛、爬升）發生“爆震”。爆震會損壞發動機，因此高抗爆性是飛行安全的關鍵。
含鉛添加劑
傳統上，avgas通過添加四乙基鉛（TEL）來提高辛烷值和潤滑氣門系統。盡管存在環境問題，100LL（低鉛）仍是目前最廣泛使用的型號，其鉛含量低于早期的avgas 100，但仍顯著高于無鉛汽車汽油。全球正積極研發和推廣無鉛替代品（如G100UL）。
着色标識
為便于識别和防止誤用，不同等級的avgas會添加染料：
這種顔色編碼對地勤人員和飛行員至關重要。
嚴格的生産與規格标準
avgas的生産、儲存和分配需遵循極其嚴格的國際标準（如ASTM D910），以确保全球一緻的性能、純淨度和安全性。其餾程、蒸汽壓、添加劑含量等指标均針對高空、低溫環境及航空發動機的特殊需求定制。
主要應用領域
avgas是通用航空的“血液”，用于驅動：
噴氣式飛機和大型渦輪螺旋槳飛機則使用航空煤油（Jet A/Jet A-1）。
權威參考來源：
avgas（航空汽油）是專為活塞式航空發動機設計的燃料，其名稱來源于“aviation gasoline”的縮寫。以下是詳細解釋：
定義與用途 avgas主要用于配備火花點火發動機的小型飛機（如螺旋槳飛機），與汽車汽油不同，它需要滿足高空低溫環境下的穩定燃燒要求。
成分特性
命名與标識 通過顔色區分型號，例如100LL（低鉛）為藍色，普通100/130為綠色。
環保挑戰 據美國環保局2002年研究，含鉛avgas占全美鉛排放量的45%，推動無鉛替代品研發成為趨勢。
國際别稱 在英國被稱為“aviation spirit”。
發音：英式/ˈeɪvɡəs/，美式/ˈeɪvɡəs/或/ˈævɡæs/。
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