英:/',ɔːtəʊstə'bɪlətɪ/
n. [自] 自動穩定性
“autostability”（自動穩定性）是一個工程技術領域術語，指系統或設備無需外部幹預即可維持自身穩定運行的能力。該概念廣泛應用于控制理論、機械工程和航空航天等領域，例如飛機姿态自動調節系統或工業設備的自我平衡裝置。其核心機制依賴于内置傳感器、反饋回路和控制器，通過實時監測輸出信號與目标值的偏差，自動調整參數以抵消幹擾（數學表達式可表示為：$frac{d}{dt}x(t) = Ax(t) + Bu(t)$，其中A為系統矩陣，B為控制矩陣）。
在汽車工程中，autostability體現為電子穩定程式（ESP），通過獨立車輪制動和動力分配防止側滑。美國汽車工程師學會（SAE International）的技術報告SAE J2561對此類系統有标準化定義。該特性與Lyapunov穩定性理論密切相關，後者為判斷非線性系統自穩定提供了數學框架。
autostability 是一個專業術語，主要在自動控制、工程學等領域使用，其含義可以通過以下要點解釋：
基本定義
autostability 由前綴 "auto-"（自動）和 "stability"（穩定性）組成，直譯為「自動穩定性」或「自穩定性」。它描述系統或設備在無外部幹預的情況下，通過自身設計或内部機制保持穩定狀态的能力。
應用場景
常見于機械系統、航空器設計（如自動駕駛系統）、電子控制等領域。例如，飛機可能通過自動穩定裝置（autostabilizer）實現飛行姿态的自動調節。
與其他術語的關聯
類似概念包括 "automatic stability control"（自動穩定控制）或 "self-stabilization"（自穩定化）。提到的 "automatic gain stability"（自動增益穩定性）也屬于相關技術，但更側重于信號調節。
補充說明
stability 本身泛指系統的抗幹擾能力（如物理平衡、化學反應穩定等），而 autostability 強調無需人工幹預的自動化特性。
如果需要具體領域的應用案例，建議參考工程學或自動控制相關文獻獲取更詳細信息。
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