autogyro是什麼意思，autogyro的意思翻譯、用法、同義詞、例句

autogyro英标

英:/',ɔːtəʊ'dʒaɪərəʊ/ 美:/''ɔtə'dʒaɪro/

詞性

複數 autogyros

常用詞典

n. 旋翼飛機

例句

AUTOGYRO: a rotorcraft the wings of which are not provided with any form of direct power drive.

自動回轉儀：一種旋翼航空器，其機翼不提供任何形式的直接動力驅動。

Piloted properly, a autogyro is slightly safer than a fixed-wing aircraft because it cannot stall.

試行正确的旋翼是比較安全比固定翼飛機，因為它無法檔。

同義詞

n.|rotorcraft/rotaplane;旋翼飛機

專業解析

Autogyro（旋翼機），也稱為旋翼飛機或自轉旋翼機，是一種利用自由旋轉的旋翼（而非發動機驅動的旋翼）産生升力的航空器。其核心原理和特點如下：

核心原理與升力産生：
- 旋翼機頂部安裝有一副或多副無動力的旋翼葉片（主旋翼）。與直升機不同，這些旋翼不由發動機直接驅動旋轉。
- 當旋翼機由發動機驅動的常規螺旋槳（通常安裝在機頭或機尾）推動向前飛行時，氣流會從旋翼葉片下方自下而上流過旋翼盤面。
- 這種向上的氣流沖擊導緻旋翼葉片被動地、自由地旋轉（即“自轉”）。旋轉的旋翼葉片在空氣中運動，産生氣動升力，将航空器托舉在空中。其升力産生的空氣動力學原理與固定翼飛機的機翼類似，但機翼是固定的，而旋翼是旋轉的。來源：NASA Glenn Research Center - How Does an Autogyro Work? (https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/autogyro.html)
推進方式：
- 旋翼機的前飛動力由獨立的發動機提供，該發動機驅動一個或多個常規的推進式或拉進式螺旋槳（類似固定翼飛機）。這個螺旋槳隻負責提供向前的推力，不負責驅動主旋翼旋轉。主旋翼的旋轉完全依賴于前飛時氣流的自下而上穿過旋翼盤面産生的自轉效應。來源：Smithsonian National Air and Space Museum - Autogiro Collection (https://airandspace.si.edu/collection-objects/autogiro)
關鍵特征與優勢：
- 短距起降能力：旋翼機通常需要非常短的起飛滑跑距離（有時僅需幾十米）。一些型號甚至具備“跳躍起飛”能力（通過預旋轉旋翼達到較高轉速後，利用旋翼産生的升力直接離地）。着陸時，由于其低速特性好，所需跑道也很短。
- 低速飛行穩定性與安全性：旋翼機在低速飛行時非常穩定，且幾乎不會失速。即使發動機完全失效失去推力，旋翼機也能依靠旋翼的自轉平穩地、可控地滑翔着陸（類似于直升機自轉着陸），這大大提高了飛行安全性。來源：Federal Aviation Administration (FAA) - General Aviation Safety Enhancements (https://www.faa.gov/newsroom/general-aviation-safety)
與直升機的區别：
- 這是最重要的區分點。直升機的主旋翼由發動機通過複雜的傳動系統驅動旋轉，這使得直升機能夠垂直起降、空中懸停和向後/側向飛行。而旋翼機的旋翼是自由旋轉（自轉）的，僅依靠前飛産生升力，因此不能垂直起降（需要短距滑跑）、不能懸停、也不能向後飛行。旋翼機本質上是一種需要前飛才能維持升力的固定翼飛機的變體。來源：The American Helicopter Society International (AHS International) - Helicopter vs. Autogyro (https://vtol.org/about-vtol/what-is-a-helicopter)
曆史與現代應用：
- 旋翼機由西班牙工程師胡安·德拉謝爾瓦（Juan de la Cierva）于1923年發明，旨在解決早期固定翼飛機的失速問題。在20世紀20-30年代曾短暫流行，但隨着直升機技術的成熟而逐漸式微。
- 現代旋翼機主要用于運動飛行、私人航空、航拍和特殊任務（如邊境巡邏、管線巡查等）。它們通常結構相對簡單、成本較低、操作和維護相對容易，吸引了部分通航愛好者和專業用戶。來源：Experimental Aircraft Association (EAA) - Autogyros Today (https://www.eaa.org/eaa/aircraft/eaa-aircraft-types/autogyros)

網絡擴展資料

autogyro（旋翼飛機）是一種通過前飛時氣流驅動旋翼自轉産生升力的航空器，其核心特點如下：

1. 定義與詞源

源自希臘語"αυτό"（自行）和"γύρος"（旋轉），字面意為"自行旋轉的裝置"（）。
中文常譯為"自轉旋翼機"或"旋翼飛機"，屬于旋翼航空器的一種，與直升機不同，其旋翼在飛行中不依靠發動機驅動，而是通過空氣動力自轉産生升力。

2. 發音與同義詞

英音：[ɔ:təʊd'ʒaɪərəʊ]，美音：[ɔ:toʊd'ʒaɪəroʊ]（）
同義詞包括：gyroplane、rotorplane、gyrocopter（）

3. 工作原理

通過前置螺旋槳提供前進動力，飛行時空氣從下方穿過旋翼，驅動旋翼自轉産生升力（）。
與直升機的主要區别：無需複雜的傳動系統，結構更簡單，但無法垂直起降，需要短距離滑跑起飛。

4. 應用與品牌

德國AutoGyro公司是該領域領先制造商，産品銷往全球45個國家和地區（）。
常用于飛行訓練、航拍和休閑飛行，具有操作簡便、安全性較高的特點。

擴展說明：旋翼機的發明可追溯至1923年，由西班牙工程師Juan de la Cierva設計，早期被稱為"autogiro"。現代型號如Cavalon/MTOsport等已實現封閉式座艙和先進航電系統（）。

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