autogyro是什么意思，autogyro的意思翻译、用法、同义词、例句

autogyro英标

英:/',ɔːtəʊ'dʒaɪərəʊ/ 美:/''ɔtə'dʒaɪro/

词性

复数 autogyros

常用词典

n. 旋翼飞机

例句

AUTOGYRO: a rotorcraft the wings of which are not provided with any form of direct power drive.

自动回转仪：一种旋翼航空器，其机翼不提供任何形式的直接动力驱动。

Piloted properly, a autogyro is slightly safer than a fixed-wing aircraft because it cannot stall.

试行正确的旋翼是比较安全比固定翼飞机，因为它无法档。

同义词

n.|rotorcraft/rotaplane;旋翼飞机

专业解析

Autogyro（旋翼机），也称为旋翼飞机或自转旋翼机，是一种利用自由旋转的旋翼（而非发动机驱动的旋翼）产生升力的航空器。其核心原理和特点如下：

核心原理与升力产生：
- 旋翼机顶部安装有一副或多副无动力的旋翼叶片（主旋翼）。与直升机不同，这些旋翼不由发动机直接驱动旋转。
- 当旋翼机由发动机驱动的常规螺旋桨（通常安装在机头或机尾）推动向前飞行时，气流会从旋翼叶片下方自下而上流过旋翼盘面。
- 这种向上的气流冲击导致旋翼叶片被动地、自由地旋转（即“自转”）。旋转的旋翼叶片在空气中运动，产生气动升力，将航空器托举在空中。其升力产生的空气动力学原理与固定翼飞机的机翼类似，但机翼是固定的，而旋翼是旋转的。来源：NASA Glenn Research Center - How Does an Autogyro Work? (https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/autogyro.html)
推进方式：
- 旋翼机的前飞动力由独立的发动机提供，该发动机驱动一个或多个常规的推进式或拉进式螺旋桨（类似固定翼飞机）。这个螺旋桨只负责提供向前的推力，不负责驱动主旋翼旋转。主旋翼的旋转完全依赖于前飞时气流的自下而上穿过旋翼盘面产生的自转效应。来源：Smithsonian National Air and Space Museum - Autogiro Collection (https://airandspace.si.edu/collection-objects/autogiro)
关键特征与优势：
- 短距起降能力：旋翼机通常需要非常短的起飞滑跑距离（有时仅需几十米）。一些型号甚至具备“跳跃起飞”能力（通过预旋转旋翼达到较高转速后，利用旋翼产生的升力直接离地）。着陆时，由于其低速特性好，所需跑道也很短。
- 低速飞行稳定性与安全性：旋翼机在低速飞行时非常稳定，且几乎不会失速。即使发动机完全失效失去推力，旋翼机也能依靠旋翼的自转平稳地、可控地滑翔着陆（类似于直升机自转着陆），这大大提高了飞行安全性。来源：Federal Aviation Administration (FAA) - General Aviation Safety Enhancements (https://www.faa.gov/newsroom/general-aviation-safety)
与直升机的区别：
- 这是最重要的区分点。直升机的主旋翼由发动机通过复杂的传动系统驱动旋转，这使得直升机能够垂直起降、空中悬停和向后/侧向飞行。而旋翼机的旋翼是自由旋转（自转）的，仅依靠前飞产生升力，因此不能垂直起降（需要短距滑跑）、不能悬停、也不能向后飞行。旋翼机本质上是一种需要前飞才能维持升力的固定翼飞机的变体。来源：The American Helicopter Society International (AHS International) - Helicopter vs. Autogyro (https://vtol.org/about-vtol/what-is-a-helicopter)
历史与现代应用：
- 旋翼机由西班牙工程师胡安·德拉谢尔瓦（Juan de la Cierva）于1923年发明，旨在解决早期固定翼飞机的失速问题。在20世纪20-30年代曾短暂流行，但随着直升机技术的成熟而逐渐式微。
- 现代旋翼机主要用于运动飞行、私人航空、航拍和特殊任务（如边境巡逻、管线巡查等）。它们通常结构相对简单、成本较低、操作和维护相对容易，吸引了部分通航爱好者和专业用户。来源：Experimental Aircraft Association (EAA) - Autogyros Today (https://www.eaa.org/eaa/aircraft/eaa-aircraft-types/autogyros)

网络扩展资料

autogyro（旋翼飞机）是一种通过前飞时气流驱动旋翼自转产生升力的航空器，其核心特点如下：

1. 定义与词源

源自希腊语"αυτό"（自行）和"γύρος"（旋转），字面意为"自行旋转的装置"（）。
中文常译为"自转旋翼机"或"旋翼飞机"，属于旋翼航空器的一种，与直升机不同，其旋翼在飞行中不依靠发动机驱动，而是通过空气动力自转产生升力。

2. 发音与同义词

英音：[ɔ:təʊd'ʒaɪərəʊ]，美音：[ɔ:toʊd'ʒaɪəroʊ]（）
同义词包括：gyroplane、rotorplane、gyrocopter（）

3. 工作原理

通过前置螺旋桨提供前进动力，飞行时空气从下方穿过旋翼，驱动旋翼自转产生升力（）。
与直升机的主要区别：无需复杂的传动系统，结构更简单，但无法垂直起降，需要短距离滑跑起飞。

4. 应用与品牌

德国AutoGyro公司是该领域领先制造商，产品销往全球45个国家和地区（）。
常用于飞行训练、航拍和休闲飞行，具有操作简便、安全性较高的特点。

扩展说明：旋翼机的发明可追溯至1923年，由西班牙工程师Juan de la Cierva设计，早期被称为"autogiro"。现代型号如Cavalon/MTOsport等已实现封闭式座舱和先进航电系统（）。

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