[車輛][機] 自動制動器
自動刹車
autobrake（自動刹車系統）是航空工程中的專業術語，指飛機着陸時自動觸發的刹車裝置。該系統通過預設的減速率等級（如低、中、高）自動控制刹車壓力，無需飛行員手動操作踏闆，主要應用于民航客機（如波音、空客系列）和軍用運輸機。
自動觸發機制
飛機主起落架觸地後，系統依據預設模式（如 "MAX"、"MED"、"LOW"）自動施加刹車壓力。其通過輪速傳感器實時監測機輪轉速變化率，動态調整制動力，防止機輪抱死。
人工介入與解除
飛行員可隨時通過刹車踏闆覆蓋自動刹車，或按下駕駛艙控制面闆的解除按鈕（标注 "AUTOBRAKE DISARM"）切換至手動刹車模式。
安全冗餘設計
現代客機的自動刹車系統與防滑系統（Anti-skid）集成，确保濕滑跑道等複雜條件下的制動效率，同時避免輪胎磨損或爆胎風險。
美國聯邦航空管理局（FAA） 在《飛機飛行手冊》中定義：
"Autobrake: A system that automatically applies the aircraft brakes upon landing without pilot input, based on pre-selected deceleration levels."
空中客車公司技術文檔 明确其作用：
"減輕飛行員工作負荷，确保着陸階段減速穩定性，尤其在低能見度或高工作負荷場景下。"
歐洲航空安全局（EASA） 在適航認證标準中要求：
"自動刹車系統需具備故障診斷功能，并在主顯示器實時提供工作狀态指示。"
關鍵提示：盡管自動刹車系統提升了安全性與操作效率，飛行員仍需持續監控刹車效能及跑道條件，隨時準備人工接管（波音《機組操作手冊》強調内容。
“Autobrake”是一個複合詞，由“auto”（自動）和“brake”（刹車）組成，字面意義為“自動刹車”。其具體含義根據應用場景有所不同：
在飛機系統中，autobrake 指飛機着陸時自動觸發的刹車系統。它通過預設的減速率（如低、中、高擋位）控制刹車壓力，幫助飛行員在着陸後快速減速，尤其在濕滑跑道或緊急情況下提升安全性。例如：
在汽車技術中，autobrake 通常指“自動緊急制動系統”（AEB, Automatic Emergency Braking）。該系統通過傳感器（如雷達、攝像頭）監測前方障礙物，在駕駛員未及時反應時自動刹車以避免碰撞。它是現代主動安全技術的核心功能之一。
如需進一步了解技術細節，建議咨詢航空或汽車工程領域的專業資料。
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