
水陸履帶牽引車
Amphtrac(全稱Amphibious Tractor,縮寫為AMTRAC)是一種水陸兩用履帶式車輛,最初為軍事用途設計,能夠在陸地和水域中自由移動。該詞由"amphibious"(兩栖的)和"tractor"(拖拉機)組合而成,特指二戰期間美軍開發的兩栖登陸裝備。它的核心功能是運輸士兵和物資跨越複雜地形,例如搶灘登陸時穿越淺灘、珊瑚礁和沙灘障礙物。
根據美國海軍曆史與遺産司令部(NHHC)的記載,最早的實用化Amphtrac型號為LVT(Landing Vehicle Tracked),由工程師Donald Roebling于1935年改進設計,采用鋁合金輕量化結構,配備履帶推進系統和船型浮力底盤,航速可達每小時12公裡,陸地行進時速32公裡。1942年瓜達爾卡納爾島戰役中,LVT-1首次投入實戰,解決了傳統登陸艇易擱淺的問題,後續型號LVT-4甚至能搭載37毫米反坦克炮。
在民用領域,Amphtrac技術被應用于極地科考和沼澤救援。例如美國南極計劃(USAP)的文獻顯示,改進型全地形車曾用于南極冰蓋物資運輸,其低壓寬胎設計能有效分散重量防止陷入雪地。現代兩栖車輛仍延續了Amphtrac的核心原理,如荷蘭開發的Terra Bus極地客車就采用了類似的浮力艙和防水傳動系統設計。
“amphtrac”是一個軍事領域的專業術語,其含義和背景可總結如下:
基本定義
“Amphtrac”是英文單詞“amphibious tractor”(水陸兩用牽引車)的縮寫形式,指一種結合了履帶式車輛與兩栖功能的設計,主要用于軍事運輸或登陸作戰。這類車輛既能在陸地上通過履帶行進,也能在水面浮航。
結構與功能特點
曆史應用
該詞常見于二戰相關文獻,例如美軍在太平洋戰場使用的LVT(Landing Vehicle Tracked)系列兩栖登陸車,即屬于典型的“amphtrac”類型。
其他可能的解釋
在非軍事語境中,該詞可能被誤拼或引申使用,但根據權威來源,其核心含義仍圍繞兩栖履帶車輛展開。
如需進一步了解具體型號或技術參數,可參考軍事裝備類百科或專業文獻。
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