又称“铁路风潮”。1911年5月清政府将已归民办的川汉、粤汉铁路收归国有，并将筑路权出卖给外国银行团。广东、湖南、湖北、四川人民掀起保路运动。四川成立保路同志会，参加者达数十万人。9月，四川总督赵尔丰屠6*杀请愿群众，四川人民奋起反抗。同盟会借机在各县发动武装起义，把保路运动推向高潮，成为武昌起义的前奏。
关注词典网微信公众号：词典网，回复:保路运动汉语 快速查询。
保路运动是1911年（清宣统三年）中国爆发的一场以反对清政府将铁路干线收归国有为核心诉求的民众抗争运动。该运动因四川、湖北、湖南、广东等地民众为维护本省铁路修筑权而发起，故又称“铁路风潮”。其直接导火索是清政府与英、法、德、美四国银行团签订《湖广铁路借款合同》，以“铁路国有”名义将粤汉、川汉铁路路权抵押给外国资本，激起了地方士绅、商贾及普通民众的强烈反对。
从词义角度分析，“保路”即“保卫路权”，体现了民众对维护国家主权和地方经济利益的诉求。运动初期以和平请愿为主，后因清廷镇压升级为武装冲突，尤其在四川发展为“保路同志军”起义，成为辛亥革命的重要前奏。这场运动动摇了清政府的统治基础，加速了武昌起义的爆发。
历史学者普遍认为，保路运动是近代中国民族主义觉醒的标志性事件之一。其核心矛盾集中于“官民利益冲突”与“中外资本博弈”两方面，反映出晚清社会在现代化转型中的深层危机。运动结果导致清政府从湖北调兵入川镇压，削弱了长江中下游防务，客观上为革命党人发动武昌起义创造了有利条件。
保路运动是中国近代史上重要的群众爱国运动，以下是详细解释：
保路运动发生于1911年，又称“铁路风潮”。其背景包括：
清政府将已归民办的川汉、粤汉铁路收归国有，并出卖筑路权给外国，引发民众强烈反对。尤其是四川，铁路股份涉及大量农民投资，政策直接损害了民众经济利益。
“保路”中的“路”特指川汉、粤汉铁路的修筑权，运动本质是维护国家主权与经济利益的爱国抗争。
如需更完整信息，可参考汉典、搜狗百科等权威来源。
卑扈播掿词勃然变色不足取彩灰馋相查验侈心抽擢黨禍刀鋋雕胡饭妒花女多末恶名俸钱封十八姨粉牌管夫人光点龟凤鼓排哈巴含量欢语忽慌魂识絜诚结核杆菌金茎露课督宽隐磊落不覊离参萝薜绿帽子骂倨面缚衔璧民庶嫩碧溺情扭动女娲补天排掉启丐乞头气味相投起儛日冯锐敏时贡市井硕师所罗门群岛缇帅突破喔促无替五指山笑欣欣