亦作“絚桥”。绳索桥。 北魏 郦道元 《水经注·河水一》：“所谓 罽宾 之境，有盘石之隥，道狭尺餘，行者骑步相持，絚桥相引，二十许里方到。”
“絙桥”是古代桥梁的一种特殊形制，指以绳索、藤蔓或竹篾等材料为主要承重结构搭建的悬索桥。根据《汉语大词典》解释，“絙”指粗大的绳索，故“絙桥”即通过悬索连接两岸的桥梁，多见于地形险峻的山谷或水流湍急处。
从结构特征看，絙桥通常以两根以上主索（絙）横跨两岸，上铺木板或竹筏供人通行，两端固定于岩石或木桩。例如《中国桥梁史》提到，西南地区因地形复杂，早期常用藤絙编桥，如唐代文献记载的“笮桥”即属此类（来源：《中国桥梁史》）。另据《水经注》载，汉代已有“悬絙以渡”的交通方式，印证其历史悠久。
在文化应用层面，絙桥常见于古代军事及民间交通，如四川都江堰的安澜桥（清代重建前为竹索桥）和云南怒江地区的藤网桥，均属典型絙桥遗存（来源：《中国古代工程技术史》）。现代考古发现，此类桥梁多分布于多山多水的西南地区，体现古代劳动人民因地制宜的智慧。
“絙桥”是一个汉语词汇，读音为gēng qiáo，其核心含义是绳索桥。以下为详细解释：
“絙桥”是古代因地制宜的交通设施，反映了先民利用自然材料克服地理障碍的智慧。现代类似结构可见于部分传统村落或景区复原建筑中。如需进一步了解具体文献或案例，可参考《水经注》及古代地方志资料。
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