用和船体相应的填充物堵塞船底缝隙。《人民文学》1976年第2期：“这对船原准备‘秋汛’下水的，现在只剩下捻船这一道工序了。”
"捻船"是一个相对冷僻的词汇，主要在中国古代文献或特定方言中使用，其核心含义与修补、填塞船体缝隙有关。以下是基于汉语词典角度及历史文献的详细解释：
《说文解字》释为"执也"，后引申为用手指搓转或填塞的动作。在造船术语中，特指用工具将麻丝、桐油灰等材料填塞船缝的工艺（《汉语大词典》）。
指水上交通工具的整体结构。
捻船指通过填塞、修补船体缝隙以防止漏水的工艺，属于传统木船制造与维护的关键步骤。其具体操作包括：
记载："凡船板合隙缝，以白灰斫桐油调而捻之"，明确描述以桐油灰填缝的工艺（国家图书馆藏本。
提及渔民"每岁伏季捻船"，反映季节性修船习俗（福建地方志丛书。
该词在福建、广东沿海方言中仍有使用，如：
学术提示：因"捻船"属专业古语，现代汉语词典收录有限，建议结合《中国古代航海史》《中国造船通史》等专著深化考据（中国科学院自然科学史研究所。
“捻船”一词有两种解释，需根据语境区分：
1. 造船/修船工艺（主要含义）
指用与船体材料相适配的填充物（如麻丝、桐油灰等）堵塞船底缝隙，防止漏水。这是木船制造或维护中的关键工序，确保船体密封性。例如《人民文学》1976年描述：“这对船原准备‘秋汛’下水的，现在只剩下捻船这一道工序了。”
2. 成语用法（较少见，存疑）
有资料称其比喻“用微小力量改变事物方向”，源自李广将军传说（手指捻水使船转向）。但此解释仅见于个别来源，且缺乏权威文献佐证，需结合具体语境判断是否适用。
建议：在涉及船舶技术时，优先采用第一种解释；若遇文学比喻用法，需进一步考证出处。
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