
驮在骡背上的轿子。《石点头·卢梦仙江上寻妻》:“ 卢梦仙 离了家乡,一路骡轿,直至京师。” 明 史可法 《与夫人书》:“如太爷要回 南京 来,可雇大轿一乘,骡轿三乘,长骡几头,令他带家丁护来。” 徐珂 《清稗类钞·舟车·骡轿》:“骡轿,形如箱,长四尺弱,阔一尺强,高三尺弱,以二长槓架於前后二骡之背。槓上置轿,颇宽大,可坐卧其中,并略载行李。”
骡轿
骡轿是中国古代一种独特的交通工具,特指由骡子驮行的轿子。其主体为木质或竹制的轿厢,两侧固定长杆,架于两头骡子背上(前后各一),形似“架在骡背上的轿子”。因骡子兼具耐力与山地行走能力,骡轿尤其适合崎岖山路或长途旅行,常见于明清时期的北方山区及驿道。
结构特点:
骡轿轿厢通常封闭,可遮风避雨,内设座椅,部分豪华款式配有软垫。其稳定性优于普通轿子,但行进速度较慢,属于平稳型代步工具。
历史背景:
骡轿在明清文献中频繁出现,如《醒世姻缘传》描述其为“骡驮轿”,是官员、商贾及妇女远行的首选。清代宫廷画作《康熙南巡图》亦可见其形制,印证其作为重要交通工具的地位。
使用区域:
华北、西北等山地省份(如山西、陕西)因地形复杂,骡轿曾广泛使用,直至20世纪初逐渐被机动车取代。
现代意义:
如今骡轿作为文化遗产,多见于民俗展览或影视剧中,成为传统交通文化的实物见证。
参考来源:
骡轿是中国古代一种特殊的交通工具,结合了骡子的驮运功能和轿子的乘坐形式,具体解释如下:
骡轿是由两头骡子前后驮载的轿厢,形似长方形箱子,尺寸约为长四尺(约1.3米)、宽一尺(约0.3米)、高三尺(约1米)。轿厢通过两根长木杠架设在骡背上,内部空间较宽敞,可坐卧并携带少量行李。
主要用于长途旅行或崎岖山路,明清文献中常见记载。例如:
在成语用法中,骡轿被引申为比喻地位低下或受人欺压的处境,但这种比喻义相对少见,更多出现在特定语境中。
对比项 | 骡轿 | 人力轿 |
---|---|---|
动力来源 | 骡子驮运 | 轿夫肩扛 |
适用地形 | 山地、长途 | 短途平坦路面 |
载重能力 | 可载人兼行李 | 仅限乘员 |
行进速度 | 日均30-40公里(骡队速度) | 约每小时4-5公里 |
如需查看具体文献原文,可参考《石点头》、史可法家书等历史资料。
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