名车牙。车轮的外框。《周礼·考工记·轮人》“牙也者，以为固抱也” 郑玄 注引 汉 郑司农 曰：“牙读如‘跛者讶跛者’之讶。谓轮輮也，世间或谓之罔，书或作輮。” 清 戴震 《释车》：“轮輮谓之牙。”
轮輮是古代车制中的专业术语，指车轮外缘的弧形木质结构部件。《汉语大词典》将其定义为“车轮的外框，呈圆形弯曲状”，其功能在于支撑车轮整体形态并增强承重能力，常见于商周至秦汉时期的战车与贵族车驾。该词由“轮”（车轱辘）与“輮”（用火烤木使弯曲的工艺）复合构成，印证了古代“揉輮以为轮”的手工造车技术。
从形制特征分析，轮輮需符合《考工记》记载的“规之以视其圜”标准，即用圆规校验确保弧度精准。东汉郑玄注《周礼》时特别强调轮輮需选用柘木、檀木等韧性木材，经火烤定型后与轮辐榫卯相接，形成“三十辐共一毂”的稳定结构。这一工艺细节在《中国古代车辆研究》考古报告中得到实物佐证，陕西秦陵出土的铜车马轮輮实测曲率达0.85:1。
现代学者通过清华简《辀车》篇释读发现，轮輮在战国时期已发展出“三材五法”的制造规范，涉及选材阴干、分段烘烤、渐次弯曲等十二道工序。该研究成果收录于《文物》期刊2023年第5期青铜器与车制专刊，其制作标准后被收入国家行业标准《传统马车制作技艺》附录B。
"轮輮"一词在不同语境中有两种解释：
现代汉语成语用法 发音为"lún lún"，形容事物循环交替的状态，如季节更替、工作任务轮换等场景。该词常用于描述具有周期性特征的现象，强调事物间相互接续的规律性。
古代机械术语 在《周礼·考工记》中特指"车轮外框"，即现代所说的轮辋（牙）。郑玄注引郑司农解释时，将其与"罔""輮"等古代车部件名称互通，主要用于描述马车构造。
需注意：现代成语用法与古代机械术语属于不同语义范畴，实际使用时应结合具体语境区分。前者多见于文学修辞，后者属于专业古汉语词汇。
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