轮船上可以容纳许多乘客的大舱。《新华半月刊》1957年第24期：“计算车船费以火车硬席（不包括卧铺），轮船通舱，长途汽车和民间交通工具往返一次的费用为标准。”
通舱是汉语中表示交通运输工具舱室结构的专业术语，指船舶、飞机等交通工具内未设置隔断或独立房间的大型公共乘坐区域。该词最早见于20世纪50年代《现代汉语词典》试用本，现收录于《现代汉语词典》第7版（商务印书馆，2016年），定义为"轮船或飞机中不分等级的舱位"。
从构词法分析，"通"取贯通、连通之意，"舱"指载具的容身空间，二字组合强调空间的无阻隔特性。在实际使用中可分为两个典型场景：
该词的近义词包括"统舱""散席"，反义词为"头等舱""包间"。在当代语言实践中，随着交通工具舱位分级精细化，"通舱"使用频率逐渐降低，更多出现在历史文献和特定方言区。
“通舱”是一个汉语词语，主要含义和用法如下：
指轮船上可以容纳许多乘客的大舱室，通常为开放式空间，不设独立隔间。这种舱位常见于早期客轮或经济型交通工具中，例如与火车硬席（无卧铺）并列提及。
字面意义
通舱的结构由“通”（半包围结构）和“舱”（左右结构）组成，字面可理解为“贯通的船舱”。其特点是舱室之间通过通道相连，乘客可自由通行，常用于描述低成本、高承载量的交通工具空间。
引申比喻
该词也可比喻人与人之间的交流互通，强调信息或资源的共享性。例如形容团队协作时，可用“通舱”表达无障碍沟通的状态。
权威词典（如《汉典》）将其定义为“轮船上容纳多乘客的大舱”，而比喻用法多见于口语或文学场景。如需更多例句或历史用例，可参考《新华半月刊》等文献来源。
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