
【电】 oil ring
allow; give; grant; let; tip
【医】 administer
【化】 oil(-retaining) ring
给油环的汉英词典释义与技术解析
给油环(Gěi yóu huán)指内燃机活塞组件中的关键零件,其核心功能是:
在中文机械术语中,常与“油环”(Oil ring)互换使用,但更强调其主动供油特性。
英文标准译名为Oil Control Ring 或Scraper Ring,具体释义为:
"A split ring installed in the piston groove, designed to regulate oil distribution on the cylinder wall and prevent excessive oil consumption."
(来源:《英汉机械工程大词典》;ASM Handbook, Vol. 18: Lubrication)
现代给油环多采用三片式结构(Three-piece design):
该设计兼顾弹性张力与密封性,显著降低机油消耗率(来源:SAE Technical Paper 2019-01-0068)。
主要用于往复式内燃机(如汽车发动机、柴油机),位置介于活塞的气环(压缩环)与油环槽 之间。其性能直接影响:
注:因部分专业文献需通过学术平台访问,链接仅示例SAE论文库入口,具体内容建议通过机构权限获取。
油环是发动机活塞环的重要组成部分,其核心功能与作用如下:
刮除多余机油并均匀布油
油环的主要作用是在活塞下行时刮除气缸壁上多余的机油,防止其窜入燃烧室参与燃烧()。上行时,它会在气缸壁涂布一层均匀的油膜,减少活塞、活塞环与气缸的磨损,同时优化润滑效果。
隔离机油与燃烧室
油环能有效防止机油进入燃烧室,避免燃烧不充分导致的积碳和排放问题()。此外,它还阻隔燃烧室的高温废气进入曲轴箱,保护机油性能()。
油环还参与散热,能将活塞部分热量通过气缸壁传递至冷却系统,如第一道油环可传递40%-50%的热量()。
油环通过刮油、布油和隔离功能,保障发动机高效运行、延长寿命。其设计与选型需匹配发动机型号,以确保性能()。如需进一步了解技术细节,可参考汽车之家或太平洋汽车的专业文献。
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