
the Big Ditch
Panama
canal; canalage; cutoff; fosse; klong; waterway
【法】 canal
巴拿马运河(Panama Canal)是连接太平洋与大西洋的人工航运水道,位于中美洲巴拿马共和国境内,全长约82公里。其核心功能是通过三级船闸系统(如米拉弗洛雷斯船闸)抬升或降低船舶水位,克服区域地形高差,实现跨洋航行。该运河采用船闸式设计,最大通航船舶规格为“新巴拿马型”(Neopanamax),允许载重吨位达14.5万吨的货轮通过。
从历史维度看,运河于1914年由美国主导建成,2000年主权移交巴拿马政府,现由巴拿马运河管理局(ACP)运营管理。根据国际航运协会数据,该水道承担全球约6%的海运贸易量,显著缩短了亚洲至美国东海岸的航程(相比绕行南美合恩角减少约1.4万公里)。
地理学研究表明,运河选址依托天然地理优势——利用加通湖(Gatun Lake)等水域作为航道主体,结合查格雷斯河(Chagres River)的水源供给系统。该工程被美国土木工程师学会(ASCE)列为“现代世界七大工程奇迹”之一。
巴拿马运河(Panama Canal)是位于中美洲巴拿马共和国中部的人工水道,横贯巴拿马地峡,连接太平洋与大西洋。以下是其核心信息的详细解释:
巴拿马运河是世界七大工程奇迹之一,属于水闸式运河。根据词典解释,其全长约81.3千米(部分资料记为82千米),最窄处152米,最宽处304米,两端设有三座水闸以调节水位。它缩短了太平洋与大西洋之间的航程约5000-10000公里,承载全球约5%-6%的贸易货运量,被誉为“世界桥梁”。
建造历程
主权斗争
贸易作用
缩短美国东海岸与亚洲的航程约7000海里,74%的运河货物来自亚洲并运往美国东部港口,极大降低全球物流成本。
军事与地缘政治
如需更完整信息,可参考权威来源如、8、9(标注日期为2025年的最新分析)。
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