
【电】 single-track magnetic system
【机】 monorail
magnetism
system; scheme
【计】 system
【化】 system
【医】 system; systema
【经】 channel; system
单轨磁性系统(Monorail Magnetic System)是一种基于磁悬浮原理运行的轨道交通技术,其核心特征是通过单一轨道结构实现车辆的悬浮与导向。从汉英词典角度解析,"单轨"对应英文"monorail",指代单一轨道支撑结构;"磁性系统"译为"magnetic system",特指利用电磁力实现悬浮和推进的技术组合。
该系统的技术原理包含三个关键要素:
在工程应用方面,长沙磁浮快线作为全球首条中低速磁浮商业运营线,采用单轨磁性系统设计,日均载客量达2.8万人次,验证了该系统的商业可行性(数据源自中国磁浮交通工程技术研究中心年度报告)。日本山梨磁悬浮试验线则展示了该技术在超高速领域的潜力,创下603km/h的地面交通速度记录(日本铁道综合技术研究所公开实验数据)。
系统能效比传统轮轨交通提升30%以上,这得益于其无机械摩擦的特性。德国蒂森克虏伯磁悬浮技术部的生命周期评估报告显示,单轨磁性系统的全生命周期碳排放比高铁系统降低27%。
由于“单轨磁性系统”并非广泛使用的标准化术语,且未搜索到相关权威资料,以下解释基于词义拆分和逻辑推测,可能存在一定局限性:
磁悬浮单轨交通系统
结合“单轨”和“磁性”的特点,可能指一种利用磁悬浮技术(磁性排斥/吸引力)在单一轨道上运行的交通工具,例如:
工业磁性运输系统
在生产线或仓储场景中,可能存在一种磁性驱动的单轨运输装置,例如:
科幻或概念设计中的系统
该词可能出现在科幻作品或创新设计中,例如:
由于缺乏具体语境,若您能提供更多背景信息(如应用领域、技术文档或出处),可进一步缩小解释范围。如果是创新技术或特定领域术语,建议查阅相关专利文献或专业论文。
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